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¿Cuándo merecen la pena los cubrezapatillas para los ciclistas de carretera?

Los cubrezapatillas merecen la pena para los ciclistas de carretera siempre que la lluvia, el viento o el frío enfríen de forma desagradable las zapatillas de carretera, finas y bien ventiladas: como estas zapatillas están pensadas para la ligereza y la ventilación y no para proteger del tiempo, por sí solas apenas aíslan frente a las condiciones adversas.

Los detalles reflectantes en el talón aumentan además la visibilidad al anochecer, cuando las salidas de otoño o de invierno terminan con más frecuencia con mala visibilidad.

Para los distintos rangos de temperatura hay tanto cubrezapatillas de lluvia más finos, que protegen sobre todo de la humedad, como cubrezapatillas térmicos más gruesos con aislamiento adicional para temperaturas bajo cero. Los cubrepunteras (toe covers), por su parte, solo cubren la zona de los dedos y son adecuados para días algo frescos pero secos, en los que un cubrezapatillas completo sería exagerado. Por último, los cubrezapatillas de contrarreloj tienen además una forma aerodinámica y se usan más en competición que en el entrenamiento normal.

Muchos ciclistas de carretera recurren a los cubrezapatillas ya con temperaturas frescas por debajo de los diez grados, porque los pies se enfrían rápidamente con el viento de la marcha.