Sprays, Öle und Wachs
Inhalt: 0.075 Liter (119,87 €* / 1 Liter)
Inhalt: 0.125 Liter (95,60 €* / 1 Liter)
Inhalt: 0.3 Liter (39,83 €* / 1 Liter)
Inhalt: 0.3 Liter (46,50 €* / 1 Liter)
Inhalt: 0.4 Liter (37,38 €* / 1 Liter)
Inhalt: 0.1 Liter (129,50 €* / 1 Liter)
Inhalt: 0.1 Liter (159,50 €* / 1 Liter)
Inhalt: 0.1 Liter (99,50 €* / 1 Liter)
Inhalt: 0.1 Kilogramm (149,50 €* / 1 Kilogramm)
Inhalt: 0.3 Liter (33,17 €* / 1 Liter)
Inhalt: 0.125 Liter (95,60 €* / 1 Liter)
Inhalt: 0.5 Liter (27,90 €* / 1 Liter)
Inhalt: 0.12 Liter (82,92 €* / 1 Liter)
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Inhalt: 0.3 Liter (46,50 €* / 1 Liter)
Inhalt: 0.1 Liter (89,50 €* / 1 Liter)
Inhalt: 0.3 Liter (46,50 €* / 1 Liter)
Inhalt: 0.4 Liter (19,88 €* / 1 Liter)
Inhalt: 0.1 Liter (129,50 €* / 1 Liter)
Inhalt: 0.4 Liter (32,38 €* / 1 Liter)
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Inhalt: 0.05 Liter (119,00 €* / 1 Liter)
Inhalt: 0.1 Liter (149,50 €* / 1 Liter)
Inhalt: 0.5 Liter (27,90 €* / 1 Liter)
Inhalt: 0.125 Liter (127,60 €* / 1 Liter)
Inhalt: 0.1 Liter (129,50 €* / 1 Liter)
Inhalt: 0.08 Kilogramm (186,88 €* / 1 Kilogramm)
Inhalt: 0.2 Liter (119,75 €* / 1 Liter)
Inhalt: 0.5 Liter (27,90 €* / 1 Liter)
Inhalt: 0.4 Liter (37,38 €* / 1 Liter)
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Inhalt: 0.5 Liter (37,90 €* / 1 Liter)
Vertreten sind unter anderem Tunap Sports, Motorex, Dynamic, Voxom und Zéfal.
Wie oft muss ein Fahrrad gepflegt werden?
Das hängt weniger vom Kilometerstand ab als vom Wetter. Nach Fahrten im Regen oder auf gesalzener Straße sollten Antrieb und Bremsen zeitnah gereinigt werden, im trockenen Sommer reicht ein Durchgang alle paar hundert Kilometer. Ein zuverlässiges Signal ist das Geräusch: Eine Kette, die man hört, braucht Aufmerksamkeit.
Radpflege im Überblick
Nassöle halten bei Regen und Matsch am längsten, ziehen aber auch den meisten Staub an. Trockenöle bleiben sauberer und müssen dafür häufiger nachgetragen werden. Wachse laufen am saubersten und verschleißarm, verlangen jedoch eine gründlich entfettete Kette und regelmäßiges Nacharbeiten.
In welcher Reihenfolge wird gearbeitet?
Gearbeitet wird von grob nach fein: zuerst reinigen, dann entfetten, zuletzt schmieren. Wer die Reihenfolge umdreht, verteilt den Schmutz nur neu. Rahmenpflege und Korrosionsschutz kommen zum Schluss, sie gehören auf saubere, trockene Flächen.
Was gehört nicht ans Rad?
Kriechöle verdrängen Wasser, schmieren die Kette aber nicht dauerhaft.
Wischen Sie überschüssiges Öl nach einigen Minuten wieder ab. Auf der Kette wirkt nur, was in den Gelenken sitzt, alles außen zieht Schmutz an.
