Przejdź do głównej zawartości Przejdź do wyszukiwania Przejdź do głównej nawigacji
Przejdź do strony głównej

W cross-country kamizelka to element na podjazdy i zjazdy. Chroni tułów na zjeździe i nie przeszkadza pod górę.

Dlaczego właśnie w XC

Mało która dyscyplina ma tak duże skoki obciążenia. Na podjeździe tętno dochodzi do granicy, na następującym zjeździe prawie się nie pedałuje, a pęd powietrza uderza w spocony tułów. Kurtka byłaby pod górę przesadą, brak czegokolwiek w dół to za mało. Kamizelka mieści się dokładnie pomiędzy.

W terenie dwie cechy są ważniejsze niż na szosie. Materiał powinien być nieco solidniejszy, bo gałęzie i krzaki przy szlaku nie ustępują. Ponadto tył powinien być na tyle długi, by w niskiej pozycji zakrywał dolną część pleców.

W wyścigu liczy się też waga. Ultralekkie kamizelki ważące poniżej stu gramów można zakładać i zdejmować w trakcie jazdy bez zatrzymywania się, co w maratonie daje odczuwalną przewagę nad kurtką.

Modele, które można zwinąć do własnej tylnej kieszeni, są w XC szczególnie praktyczne: kamizelkę często zakłada się i zdejmuje kilka razy na okrążenie.