Przejdź do głównej zawartości Przejdź do wyszukiwania Przejdź do głównej nawigacji
Przejdź do strony głównej

Sakwy na bagażnik i torby na kierownicę mieszczą to, co nie zmieści się już w kieszeni koszulki ani w torbie ramowej. Mocuje się je na bagażniku lub z przodu na kierownicy i przenoszą ciężar na rower zamiast na ciało.

Z przodu czy z tyłu – co robi różnicę?

Ciężar na kierownicy wyraźnie wpływa na prowadzenie. Pełna torba na kierownicę sprawia, że rower jest mniej zwrotny i przy większej prędkości mniej stabilny, ale za to mapę, aparat i batony masz pod ręką. Bagaż z tyłu jest bliżej środka ciężkości i prawie nie wpływa na prowadzenie, ale w trasie dostęp do niego masz tylko na postoju. Jeśli łączysz oba warianty, pakuj cięższe rzeczy z tyłu i nisko.

Przy mocowaniu decyduje zastosowanie: systemy zatrzaskowe szybko się zdejmuje i są praktyczne w dojazdach do pracy, zamknięcia rolowane i paski lepiej trzymają na złej nawierzchni. Bądź przygotowany na deszcz, dzięki wodoodpornemu materiałowi albo dołączonemu pokrowcowi.

Załaduj nową torbę do pełna i zrób krótką rundę, zanim ruszysz z nią w trasę. Dopiero wtedy zobaczysz, czy pięta zahacza o bagaż.