Przejdź do głównej zawartości Przejdź do wyszukiwania Przejdź do głównej nawigacji
Przejdź do strony głównej

Gravelowe spodenki rowerowe różnią się od szosowych przede wszystkim wkładką i wytrzymałością. Na szutrze pojawiają się uderzenia od dołu, których nie ma na asfalcie, a jazdy zwykle trwają dłużej.

Wkładka i materiał

Wkładka amortyzuje uderzenia, a nie jest jedynie zoptymalizowana pod niską pozycję. W materiałach widać tendencję do nieco mocniejszych tkanin, które lepiej znoszą tarcie o siodełko i roślinność.

Popularne są dwie konstrukcje. Klasyczne spodenki na szelkach są przylegające i prawie niewidoczne pod koszulką. Szorty rowerowe ze spodenkami wewnętrznymi łączą tę samą wkładkę z luźniejszymi spodenkami zewnętrznymi z kieszeniami, co jest praktyczniejsze w długie dni z postojami.

Na kilkudniowych wyprawach warto mieć drugą parę, żeby jedna mogła wyschnąć przez noc.

Zwróć uwagę na wkładkę z niewielką liczbą szwów. Dotyczy to także szortów ze spodenkami wewnętrznymi: każdy dodatkowy szew w okolicy siedzenia czuć na nierównym podłożu.