Fahrradfahren macht Spaß, ist gesund und gut für die Umwelt! Viele Menschen sind dabei "Schönwetterfahrer" – und das ist auch in Ordnung. Doch mit der richtigen Regenbekleidung mindern weder Wind noch Nässe den Fahrspaß! Sie müssen auf Ihren inneren Schweinehund also nicht hören … kaufen Sie sich lieber eine Rad-Regenjacke, aber nicht irgendeine, sondern eine professionelle Fahrrad-Regenjacke!
Und bevor Sie nun mit großen Fragezeichen in den Augen im Fahrradladen oder Onlineshop stehen und sich unzählige verschiedene Modelle von Fahrrad-Regenjacken anschauen – es gibt tatsächlich sehr große Unterschiede und viele Anbieter – lesen Sie doch diesen kleinen Ratgeber. Der bringt Licht ins Dunkel!
Neun allgemeine, wichtige Features von Regenjacken zum Fahrradfahren
Allgemein kann man sagen, dass Fahrrad-Regenjacken vom Schnitt her an die Sitzposition des Fahrers angepasst sind. Der Rücken ist länger geschnitten, damit die Jacke über den Po reicht und der sowohl vor Spritzwasser von unten als auch vor Regen von oben geschützt ist. Auch die Ärmel sind etwas länger. Gerade für vorgebeugte Sitzpositionen garantiert der verlängerte Rücken auch, dass die Jacke nicht den Rücken herauf rutscht.
Ganz besonders wichtig ist das Material: Es soll nicht nur das Wasser von außen abhalten, sondern auch sehr atmungsaktiv sein, damit Schweiß und überschüssige Körperwärme von innen nach außen gelangen. Dafür werden Membranstoffe verarbeitet, deren Qualität sich in der Wasserdichtigkeit und Atmungsaktivität widerspiegelt (weiter unten erkläre ich mehr dazu). Ist eine Regenjacke nur von außen versiegelt, wie der klassische, gelbe „Friesen-Nerz“, dann kann der Körper bei Anstrengung nicht atmen und man fühlt sich wie in eine Plastiktüte gesteckt.
Fahrrad-Regenjacken sollten generell leicht und gut faltbar sein: Dadurch können Sie bequem im Rucksack, der Fahrradtasche oder sogar in der Trikottasche mitgenommen werden und sind so immer griffbereit, wenn sich das Wetter verschlechtern sollte.
Der Stoff der Jacke kann noch so wasserdicht sein – wenn die Nähte nicht verschweißt bzw. verklebt sind, dringt genau dort Wasser ein. Bei Fahrrad-Regenjacken sind verschweißte Nähte besonders im exponierten Oberkörper- und Schulterbereich wichtig. Ein thermo verschweißter Tape-Streifen über der Naht, meist von innen, aber auch manchmal von außen, ist gut sichtbar. Achten Sie darauf!
Das Gleiche gilt natürlich für den Reißverschluss. Wenn in der Jacke kein wasserdichter Reißverschluss vernäht ist (erkennt man auf den ersten Blick!), dann sollte er zumindest mit einer breiten Patte verdeckt sein.
Gut abschließende Bündchen an den Ärmeln, am Bund und am Kragen sind natürlich auch wichtig, damit kein Wasser eindringen kann. Wenn die Bündchen nicht per se elastisch sind, sollten sie per Klettverschluss regulierbar sein oder per Kordelzug am unteren Jackenabschluss. Als Kragen ist ein ergonomisch geschnittener, etwas höherer Stehkragen ganz gut.
Haben Sie sich schon gewundert, warum wenige Rad-Regenjacken Kapuzen haben? Eigentlich ganz logisch, denn die ist mit einem Radhelm nicht ganz kompatibel! Die weiter geschnittenen Jacken für MTB, Tour und Alltag haben aber manchmal doch eine, damit man sie multifunktional tragen kann. Deren Kapuzen sind dann oft so konstruiert, dass sie sogar unter einem Helm getragen werden können.
Radfahrer sind Verkehrsteilnehmer. Deswegen ist es wortwörtlich überlebenswichtig, als Fahrradfahrer sehr gut sichtbar zu sein. Gerade Regenjacken für trübe und dunkle Regentage sollten deshalb mit vielen Reflexionsflächen oder -elementen ausgestattet oder als Grundfarbe bereits neonfarben sein. Eine Kombi ist natürlich am allerbesten!
Diverse Taschen, am besten mit wasserdichtem oder verdecktem Reißverschluss verschließbar, sind natürlich generell für Regenjacken ganz praktisch. Im Radsport üblich ist die dreigeteilte Rückentasche, die auch während der Fahrt bequem erreichbar ist.
Spezielle Regenjacken für spezielle Radfahrer
Welcher Radfahrtyp sind Sie? Das ist das wichtigste Unterscheidungsmerkmal zwischen den Jacken. Es gibt spezielle Fahrrad-Regenjacken für:
Strapazierfähigkeit: denn bei Offroad-Fahrten bleibt der ein oder andere Sturz nicht aus, man streift Gebüsch, es spritzen Steinchen, o. Ä.
Legerere Passform: damit die weitere Unterbekleidung Platz hat. Aerodynamik spielt hier keine Rolle.
Praktische Ausstattung: diverse Taschen, vielleicht eine Helm kompatible Kapuze, die eingerollt werden kann, verstellbare Bündchen, u. v. m. Alles was auf langen Trails halt nützlich ist.
Gute Atmungsaktivität: auch hier wird sportlich gefahren und der Körper schwitzt. Das muss alles raus!
Kleines Packmaß: damit die Jacke – klein verpackt – immer dabei sein kann
Regenjacken für Alltag, Commuter und Tourer ähneln denen der Mountainbiker. Sie sind vielleicht etwas einfacher ausgestattet, mit einem nicht ganz so langen Rücken, da man aufrechter sitzt und sie haben sicher eine Kapuze. Sie sind multifunktionaler, so dass man sie auch zu Fuß gut tragen kann.
Für den Alltagsgebrauch werden auch gerne wasserdichte Fahrrad-Regenponchos mit Kapuze angeboten. Sie sind günstig, klein faltbar und luftig. Sie bedecken großflächig den Körper samt Rucksack oder Tasche … aber nur wenn kein Wind weht. Dann nämlich pustet der Wind den Poncho umher und den Regen auf die Kleidung. Da schlechtes Wetter ohne Wind eher selten ist, sind Regenponchos also höchstens was für Notfälle!
Die Membran, das Herzstück der Fahrrad-Regenjacke
So viele Hersteller Regenbekleidung produzieren, so viele Membranen gibt es auch. Die bekanntesten Hersteller sind Sympatex mit der gleichnamigen Membran und Gore Wear mit der „Gore-Tex“ Membran. Die „Ceplex“-Membran von Vaude oder die „ExoShell“ Membran von Endura sind vielleicht nicht so bekannt, sind aber ebenso hoch qualitativ. Regenjacken-Membrane sind allesamt 100% wasser- und winddicht und sehr atmungsaktiv.
Gore Wear stellt nicht nur eigene Regenjacken her, sondern liefert die Membranstoffe auch an andere Hersteller. Gore Wear ist es zudem gelungen die Membran, die normalerweise eher nicht so elastisch ist, sehr elastisch zu machen. Die hochwertigsten Rennrad-Regenjacken sind deshalb mit hochelastischen Gore-Tex Membranen ausgestattet.
Die Membranstoffe der Regenjacken sind mehrlagig aufgebaut. Die Membran selbst ist dabei eine Lage, die mit einem Trägermaterial, z. B. Polyamid verschweißt wird. Sie liegt meist in der Mitte, unter einer oberen, strapazierfähigen Lage und einer Feuchtigkeit ableitenden inneren Lage. Bei sehr hochwertigen Rennrad-Regenjacken, wie z. B. der Gavia Lite von Castelli, liegt die elastische Membran sogar außen und auf eine oberste Lage wird verzichtet.
Das spart enorm Gewicht, denn die normale oberste Lage kann sich nicht voll Wasser saugen und die Membran nimmt kein Wasser auf. Das Wasser kann einfach abgeschüttelt werden und die Jacke ist gleich trocken. Diese Anfertigung ist allerdings nur für Rennrad-Regenjacken geeignet, da die Membran selbst sehr empfindlich ist und durch den mitunter intensiven Kontakt mit Gebüsch und Natur bei MTB-Fahrten schaden nehmen würde.
Wie erkennt man denn nun die Qualität einer Regenjacken-Membran?
An der Wassersäule:Die Wassersäulewird in mm angegeben und nennt den Wasserpegelstand auf einer 10 cm² Fläche, bei dem Wasser anfängt, wasserdichten Stoff zu durchdringen. Je höher die Wassersäule, desto dichter das Material!
An der Atmungsaktivität: Sie wird meist mit dem MVTR-Wert angegeben und der definiert die Menge der verdunsteten Flüssigkeit pro Kubikmeter in 24 Stunden (Beispiel: 15.000g/m²/24h). Manchmal sieht man auch vereinfachte MVTR-Angaben wie beispielsweise „Atmungsaktivität: 10.000“. Und auch hier gilt, je höher desto besser!
Natürlich sind das nur Richtwerte, da sie in Laborumgebung gemessen wurden. Die tatsächlichen Werte hängen von Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Körperklima und natürlich Unterbekleidung ab.
Umweltschutz: Regenjacken und Nachhaltigkeit
Viele Membrane und auch Imprägnierung nutzen sogenannte PFC: Per- und poyfluorierte Chemikalien. Der Oberbegriff steht für eine Vielzahl von Chemikalien, denen gemeinsam ist, dass sie Wasser, Fett und Schmutz abweisen. Unter anderem für Outdoor-Bekleidung sind das natürlich herrvoragende Eigenschaften, was die enorme Verbreitung der Chemikalien erklärt.
Doch für Mensch und Umwelt gilt: Je weniger, desto besser. Die nicht natürlichen Stoffe können sich beispielsweise von der Jacke abreiben und gelangen so auf die Haut und in die Natur. Deswegen setzen immer mehr Hersteller auf PFC-freie Alternativen.
Allen voran Vaude: Als eine der ersten Marken forschte Vaude nach umweltfreundlichen Alternativen und setzt inzwischen auf eine 100% PFC-freie Kollektion. Dies wird ermöglicht durch eine kluge Auswahl der verarbeiteten Stoffe sowie dem Vaude EcoFinish. Das EcoFinish bietet die volle Leistung von herkömmlichen DWR (durable water repellant) und ist damit eine perfekte Alternative.
Fazit
Ich hoffe Sie stimmen mir nun zu, dass eine einfache Alltags-Regenjacke zum Fahrradfahren nur bedingt geeignet ist. Denn sie ist wahrscheinlich am Rücken und an den Armen zu kurz, sie ist wahrscheinlich nicht sehr atmungsaktiv und wahrscheinlich auch ziemlich sperrig und schwer zum Mitnehmen. Mit einer speziellen Regenjacke zum Fahrradfahren hingegen, gibt es keine Ausreden mehr. Es fährt sich bei nassem Wetter genauso gut wie bei trockenem!
Als abschließender Tipp: Regenjacken können nur atmungsaktiv sein, wenn auch die Unterbekleidung atmungsaktiv und Feuchtigkeit ableitend ist. Tragen Sie bei körperlicher Anstrengung deshalb Fahrrad-Funktionsbekleidung aus technischen Stoffen, die Feuchtigkeit ableiten. In einem weiteren Beitrag von uns erfahren Sie, was ein gutes Radtrikot ausmacht.
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