Al menos el ciclismo profesional en ruta apunta en 2021 a una temporada cada vez más normal. Así, la primera gran vuelta europea se disputará en mayo casi como de costumbre. El 104.º Giro d’Italia empieza el 8 de mayo de 2021 con una contrarreloj individual en Turín y termina el 30 de mayo de 2021 en Milán. Entre medias, casi 3.480 kilómetros repartidos en 21 exigentes etapas. Los organizadores han preparado para este año etapas especialmente espectaculares: los corredores afrontarán, entre otras, los tramos de Strade Bianche en la Toscana, una llegada en alto en el empinado Monte Zoncolan y la etapa reina por los majestuosos Dolomitas. En total, los ciclistas deberán superar 47.000 metros de desnivel en este Giro: una vuelta llena de días grandes para los escaladores puros.
Giro d’Italia 2021: Los equipos
En el Giro d’Italia de este año toman la salida 23 equipos, uno más que el año pasado. Participan los 19 equipos WorldTour, el ProTeam Alpecin-Fenix (clasificado automáticamente), así como los tres equipos invitados Bardiani, Eolo y Androni. Por supuesto, también estarán los dos equipos alemanes Bora-Hansgrohe y Team DSM.
El colombiano del Ineos Grenadiers ya ha ganado el Tour de Francia, el Tour de Suisse, París–Niza y el Tour de California pese a su juventud. Para este Giro, el corredor de 24 años renuncia al Tour de Francia: un mensaje claro a sus rivales: ¡quiere la Maglia Rosa y puede lograrla! Todo dependerá de si Bernal recupera su nivel de 2019, porque el año pasado no fue bueno para el joven. Con problemas de espalda persistentes, tuvo que abandonar el Tour de 2020 en la última semana. Si Egan Bernal toma la salida en el 104.º Giro, será sin duda uno de los grandes favoritos.
Simon Yates (BikeExchange)
Simon Yates (BikeExchange) se colocó entre los favoritos al 104.º Giro d’Italia, que comienza el 8 de mayo, gracias a su contundente victoria general en el Tour of the Alps. Llega en un estado de forma sobresaliente y con plena confianza. Hace tres años tuvo la victoria al alcance, pero se hundió en la etapa 19 y cedió la Maglia Rosa a su compatriota Chris Froome. El otoño pasado contrajo COVID-19 durante el Giro y tuvo que abandonar. Por sus cualidades individuales, es sin duda uno de los máximos candidatos este año.
Alexandr Vlasov (Astana Premier Tech)
El ruso Alexandr Vlasov es considerado una apuesta externa para este Giro, pero con 24 años pertenece sin duda al grupo ampliado de favoritos. A comienzos de año asumió el rol de líder en el Team Astana, en buena parte por sus victorias en el Giro dell’Emilia y la Mont Ventoux Dénivelé Challenge de 2020. Su segundo puesto en París–Niza este año también impresionó. Alexander Vlasov es nuestra apuesta “tapada” para este Giro: habla italiano con fluidez y conoce el país y sus carreteras como la palma de su mano.
Emanuel Buchmann (Bora - Hansgrohe)
Otro de los grandes favoritos al triunfo final es Emanuel Buchmann, del Bora-Hansgrohe. Su cuarto puesto en el Tour de Francia 2019 enamoró a muchos aficionados alemanes. Este año no correrá el Tour y asumirá el liderazgo en el Giro. En su debut quiere no solo participar, sino volver a luchar por grandes resultados tras un 2020 difícil por la COVID. Después de su caída en el Critérium du Dauphiné tuvo que terminar la temporada antes de tiempo. Está claro que el potencial de Buchmann es enorme. A su nivel habitual, es uno de los principales candidatos al triunfo. La duda es que solo cuenta con dos verdaderos gregarios de montaña, Felix Grossschartner y Matteo Fabbro. Veremos si es suficiente.
Remco Evenepoel (Deceuninck - Quick-Step)
El belga, de 21 años, solo pudo retomar con retraso su preparación para el Giro, pero por su enorme potencial sigue siendo una “tapada”. Evenepoel sufrió una grave lesión (fractura de pelvis) por una caída en Il Lombardia, que lo dejó meses fuera y le impidió disputar el Giro 2020. Antes había corrido cuatro vueltas por etapas en 2020 —y ganó las cuatro, con la Vuelta a Polonia como punto culminante—. Lleva semanas entrenando duro con el objetivo de brillar en el Giro 2021. Veremos si el corredor del Deceuninck-Quick Step aguanta de verdad las tres semanas.
Por supuesto, estos cinco son solo una pequeña selección de los aspirantes a la Maglia Rosa. En el pelotón encontramos más favoritos como Mikel Landa (Bahrain Victorious), João Almeida (Deceuninck–Quick-Step) o Romain Bardet (DSM). También Ivan Sosa (Ineos Grenadiers), George Bennett (Jumbo–Visma), Marc Soler (Movistar) y, por supuesto, Vincenzo Nibali (Trek–Segafredo) pueden aspirar a una gran clasificación general. Y no olvidemos a los velocistas —como Peter Sagan y Caleb Ewan—, que buscarán uno o varios triunfos de etapa.
Giro d’Italia 2021: Etapas de un vistazo
¡La montaña llama! En el Giro 2021, del 8 al 30 de mayo, los profesionales deberán ascender casi 50.000 metros de desnivel. En la presentación del recorrido los escaladores se mostraron encantados —no tanto los sprinters y especialistas en contrarreloj—. Como tantas veces, la general debería decidirse a favor de un gran escalador. Aun así, también hay días para otros perfiles. Nos esperan tres semanas apasionantes y más de uno pensará: «¡Por fin!»
El recorrido en cifras
› aprox. 3.479,9 km en 21 etapas › 6 etapas llanas › 6 etapas de alta montaña › 7 etapas quebradas › 2 contrarrelojes › 8 llegadas en alto › Etapa más larga: etapa 18, 231 km de Rovereto - Stradella › Etapa más corta: etapa 1, contrarreloj en Turín - 9 km › Punto más alto Passo Pordoi 2.239 m
Listado de etapas
8 mayo Etapa 1 Torino - Torino Tissot CRI, 8,6 km 9 mayo Etapa 2 Stupinigi - Novara, 179 km 10 mayo Etapa 3 Biella - Canale, 190 km 11 mayo Etapa 4 Piacenza - Sestola, 187 km 12 mayo Etapa 5 Modena - Cattolica, 177 km 13 mayo Etapa 6 Grotte di Frasassi - Ascoli Piceno (San Giacomo), 160 km 14 mayo Etapa 7 Notaresco - Termoli, 181 km 15 mayo Etapa 8 Foggia - Guardia Sanframondi, 170 km 16 mayo Etapa 9 Castel Di Sangro - Campo Felice (Rocca di Cambio), 158 km 17 mayo Etapa 10 L'Aquila - Foligno, 139 km 18 mayo Día de descanso 1 19 mayo Etapa 11 Perugia - Montalcino, 162 km 20 mayo Etapa 12 Siena - Bagno Di Romagna, 212 km 21 mayo Etapa 13 Ravenna - Verona, 198 km 22 mayo Etapa 14 Cittadella - Monte Zoncolan, 205 km 23 mayo Etapa 15 Grado - Gorizia, 147 km 24 mayo Etapa 16 Sacile - Cortina d'Ampezzo, 212 km 25 mayo Día de descanso 2 26 mayo Etapa 17 Canazei - Sega di Ala, 193 km 27 mayo Etapa 18 Rovereto - Stradella, 231 km 28 mayo Etapa 19 Abbiategrasso - Alpe Di Mera (Valsesia), 176 km 29 mayo Etapa 20 Verbania - Valle Spluga-Alpe Motta, 164 km 30 mayo Etapa 21 Senago - Milano Tissot CRI, 30,3 km
¿Qué les espera a los corredores en las 21 etapas?
Hace tiempo que se sabe que Turín y el Piamonte acogerán por primera vez en diez años la Grande Partenza del 104.º Giro d’Italia. Los profesionales se disputarán el primer Maglia Rosa en un recorrido totalmente llano de 8,6 km. La segunda etapa está hecha a medida para los sprinters, que deberían jugarse aquí la victoria. Bien podría ganar Caleb Ewan, considerado el más rápido del pelotón. La tercera etapa sigue en el Piamonte, rumbo sur hacia Canale. Al principio es bastante llana, pero se vuelve más quebrada a mitad de camino. No será fácil para los sprinters; por perfil podría favorecer a Peter Sagan. En la cuarta etapa empieza la montaña de verdad. Desde Piacenza hasta Sestola, la aproximación al Colle Passerino alcanza rampas de hasta el 16 %. Tras esa cota hay un descenso de 2,5 km y luego un falso llano hasta meta. En el quinto día vuelven a tener su oportunidad los hombres rápidos. Caleb Ewan, Dylan Groenewegen, Peter Sagan y compañía pueden aspirar al triunfo. Es muy probable un sprint masivo. En los 177 km no hay ni una sola cota puntuable, así que habrá tiempo para disfrutar de la arquitectura del inicio y la llegada. Con la sexta etapa el Giro entra en Suiza. Veremos dos cotas a mitad de jornada y una subida final durísima. El Passo San Giacomo tiene 15,5 km y 900 m de desnivel. Será la primera gran prueba para los escaladores en este Giro. La etapa 7 debería ser de nuevo para sprinters. La segunda mitad es prácticamente llana, así que se espera sprint masivo en Termoli. Quizá hoy identifiquemos ya al velocista dominante. En el octavo día brillarán los puncheurs, como Dan Martin o Simon Yates. Se sube de unos 80 m s. n. m. a más de 1.900 m en el Bocca della Selva, se baja a unos 60 m y se remata con subida al pintoresco Guardia Sanframondi. La novena etapa es la más dura hasta ahora y se define por el continuo sube y baja. Hay que superar seis ascensiones importantes. Con 160 km no es muy larga, pero acumula 3.400 m de desnivel. Lo más destacado —y exigente para las piernas— es la subida final por camino sin asfaltar: se requieren buenas habilidades gravel. En la décima etapa hacia Foligno podría triunfar una escapada, aunque los equipos de los sprinters querrán evitar perder la oportunidad antes del descanso. Tras el primer día de descanso, llega la etapa 11 por las carreteras blancas entre Perugia y Montalcino. Habrá que superar 35 km de sterrato en el tramo final y coronar dos veces el Passo del Lume Spento. Quien haya reconocido el recorrido en el descanso lo agradecerá. El día 12 favorece a los escaladores, si bien las fugas quizá tengan mejores opciones. La subida al Passo del Carnaio y el rapidísimo descenso pueden romper el pelotón. Confiemos en que no haya caídas. La etapa 13 une la histórica Ravenna con la bella Verona. Con un recorrido mayormente llano y muy rápido, habrá tiempo para disfrutar de dos ciudades maravillosas. En el día 14 llega la etapa reina del Giro d’Italia de este año. Tras el duro ascenso a Forcella Monte Rest, se remata en el Monte Zoncolan a 1.730 m. En los últimos 4 km la pendiente media llega al 13 %. Veremos cómo se defiende aquí, por ejemplo, Simon Yates. Para cerrar la segunda semana, el día 15 el Giro entra en Eslovenia. Es muy probable un día perfecto para una fuga, de principio a fin. La etapa 16 es una jornada de gran montaña en el corazón de los Dolomitas. Esperan tres puertos por encima de 2.000 m: Passo Fedaia, Passo Pordoi y Passo Giau. El primero ya invita a atacar y puede dinamitar la carrera. Para los rezagados quizá sea la última opción de recuperar tiempo. En el Passo Giau veremos cortes decisivos; después, todo bajada hasta meta. Tras el segundo y último descanso, el día 17 regresa la montaña con una nueva llegada en alto del Giro en el Sega di Ala: 11,2 km al 9,8 % de media. La etapa 18, con 231 km, es la más larga de este Giro d’Italia. Salvo por los repechos finales, favorece a los sprinters, que probablemente se jueguen la llegada al sprint. En el día 19 esperan tres puertos puntuables, con una durísima subida final a Alpe di Mera. En total, 3.700 m de desnivel positivo. Como es habitual, la penúltima etapa es una jornada épica de montaña con 4.800 m de desnivel. El Passo San Bernardino y el Passo Spluga superan ambos los 2.000 m antes de la llegada en Alpe di Motta. A estas alturas del Giro aún pueden abrirse grandes diferencias —y reordenarse la general—. En el último día, el ganador se decidirá en una contrarreloj individual de 29,4 km en Milán, ligeramente descendente: una gran oportunidad para que los especialistas lo den todo por última vez. Entonces sabremos quién viste la Maglia Rosa y alza el «trofeo infinito».
¿Qué podemos esperar del Giro de este año?
El Giro d’Italia 2021 presenta 3.450 km y 47.000 m de desnivel. Algunos de los máximos favoritos incluso han sacado el Tour de Francia de su plan para centrarse en esta carrera. Este Giro lo tiene todo: ascensiones durísimas y etapas rapidísimas al sprint que llevarán a todos al límite. En 2020 hubo cambios constantes en la cabeza de la general y los jóvenes brillaron: João Almeida, Jai Hindley y un potentísimo Tao Geoghegan Hart pelearon por la victoria. El Giro 2020 demostró, además, la importancia de los gregarios: Rohan Dennis rompió el pelotón una y otra vez en la montaña y remolcó a su compañero de Ineos hacia el triunfo. Este año vuelve la misma cuestión: ¿decidirá la estrategia de equipo o se impondrán los ataques individuales —con la ayuda clave de los compañeros—? En cualquier caso, estamos deseando vivir tres semanas apasionantes.
¿Y cómo sigue la temporada?
Tras el Giro llegará la Tour de Suisse (6–13 de junio). Dos semanas después, el gran acontecimiento del año: el Tour de France (26 de junio–18 de julio). La UCI trabaja para mantener un calendario normal el resto del año, con vueltas y clásicas emocionantes hasta octubre. Ojalá la pandemia de COVID-19 vaya remitiendo al tiempo que el calendario gana ritmo.
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