La Vuelta 2022
La Vuelta a España figura con justicia entre las “Grand Tours”, las tres vueltas por etapas más importantes del ciclismo mundial. La 77.ª edición de 2022 volvió a estar a la altura: más de 3.280 kilómetros repartidos en 21 etapas. Del 19 de agosto al 11 de septiembre, los aficionados disfrutaron de deporte del máximo nivel, emociones y paisajes espectaculares.
Resumen
La emoción duró hasta el final. El belga Remco Evenepoel, del Quick-Step Alpha Vinyl, devolvió a su país, 44 años después, una victoria en una gran vuelta.
No fue un éxito anunciado. Con 22 años aún regresaba de una dura caída en el Giro de Lombardía 2020. Necesitó meses de recuperación y su vuelta en 2021 fue complicada. Pero en 2022 se rehízo y conquistó su primer Monumento en Lieja–Bastoña–Lieja.
Aun así, Evenepoel no partía como favorito. Ese papel era para Primož Roglič, triple ganador. Tras una caída en el Tour de Francia, su presencia fue dudosa, pero una vez en carrera se disiparon las dudas. El esloveno rodaba fuerte hasta que una caída en la meta de la 17.ª etapa le obligó a abandonar. Para entonces Evenepoel ya le sacaba más de un minuto.
El joven belga mantuvo la ventaja hasta Madrid y entró con más de dos minutos sobre el segundo. Se llevó el maillot rojo de la general y el blanco de mejor joven. Richard Carapaz (Ineos Grenadiers) se benefició del abandono forzoso de Jay Vine (Alpecin-Deceuninck), líder hasta entonces de la montaña. Mads Pedersen (Trek-Segafredo) se adjudicó con solvencia la regularidad.
Recorrido
Etapas y recorrido
La Vuelta 2022 no arrancó en España, sino en los Países Bajos. La etapa 1 fue una contrarreloj por equipos de 23,3 km —ideal para un país ciclista y público masivo— con salida y llegada en Utrecht, perfecta incluso para una escapada de un día desde Alemania.
Tras tres jornadas llanas en los Países Bajos, el pelotón voló a España en el primer día de descanso. Un guiño especial: el líder de la general no vistió el clásico maillot rojo durante el tramo neerlandés. antini diseñó el maillot “King of the Netherlands”, una elegante reinterpretación del maillot de líder.
El 23 de agosto la carrera siguió en el País Vasco: de Vitoria-Gasteiz a Bilbao, atravesando sus tres territorios históricos. Desde ahí, la mayoría de etapas fueron de montaña, intercaladas con algún llano, un día de descanso y una contrarreloj individual —terreno propicio para los escaladores.
Un bloque fue especialmente severo: a la llegada en alto en la Sierra de la Pandera (etapa 14) le siguió la etapa 15 con unos 4.000 m de desnivel y el Alto de la Hoya a 2.510 m —un auténtico test. En la estación de Sierra Nevada, las vistas sobre Granada recompensaron el esfuerzo e inspiraron el maillot especial de la etapa.
Tras el merecido descanso, la Vuelta cruzó Andalucía. Por primera vez en la historia, pasó por sus ocho provincias, subrayando la riqueza histórica y regional de España.
El ganador se decidiría previsiblemente en la etapa 20: última jornada de montaña y último intento por mover la general.
El final clásico del 11 de septiembre fue una jornada llana de casi 100 km, con pocas opciones de abrir huecos. La etapa 21 atravesó el corazón de Madrid: una fiesta para aficionados y corredores.
El maillot del final homenajeó a la capital con su escudo en la espalda y también a los dos países sede: gran franja roja para España y una franja naranja más pequeña para la salida en los Países Bajos.
Nuestros favoritos
Favoritos
El triple campeón Primož Roglič llegaba tocado e incluso podía no tomar la salida; su gran rival, Tadej Pogačar, decidió no correr la Vuelta. El abanico estaba abierto y esperábamos que la lucha por los maillots se resolviera en las últimas etapas.
Equipos y corredores a seguir de cerca:
Jumbo-Visma
El Tour 2022 fue un sueño para el Jumbo-Visma: Jonas Vingegaard desbancó a Pogačar y ganó la general y la montaña. Wout van Aert encandiló con victorias de etapa, maillot verde y un trabajo de equipo incansable.
Pero también fue una pesadilla para uno: Primož Roglič. Tras ganar la Vuelta en 2019, 2020 y 2021, su dura caída en el Tour puso en duda incluso su presencia; además, la pausa forzosa perjudicó su preparación.
Vingegaard renunció a la Vuelta y no pudo cubrir ese hueco. El equipo mantuvo su estrategia en secreto —¿apuntaría Van Aert a la general tras su gran Tour? No es un escalador puro, pero sus prestaciones en montaña abrieron el debate.
Bora-Hansgrohe
Bora-Hansgrohe emocionó al público con coraje —con Kämna a la cabeza—, pero en el Tour no alcanzó sus metas.
Para la Vuelta confió en el tridente del Giro: Jai Hindley, Emanuel Buchmann y Wilco Kelderman.
Como uno de los pocos “sprinters puros”, Martin Laas podía soñar con el verde, aunque quedaba por ver si encajaba en el plan del equipo. Además, el solapamiento con la Deutschland Tour complicaba el calendario.
UAE Team Emirates
UAE fue criticado por correr demasiado con Pogačar. Su segundo puesto en el Tour —excelente, aun así— pudo acusar fatiga acumulada.
El equipo ajustó su enfoque: Pogačar no disputó la Vuelta. João Almeida, cuarto en el Giro antes de su positivo por COVID, podía ocupar ese rol y era gran candidato al maillot blanco.
Ineos Grenadiers
Richard Carapaz, al igual que Hindley, renunció al Tour para centrarse en la Vuelta. Descansado, preparado y con un bloque fuerte, tenía opciones muy serias de vestir de rojo en Madrid.
Para los Ineos Grenadiers sería un éxito esperado. Tras los años de dominio como Team Sky, el bloque actual buscaba recuperar sensaciones: el tercer puesto de Geraint Thomas y la gran victoria de Tom Pidcock en el Tour sugirieron un claro repunte.
Todos los equipos participantes
Tomaron la salida los siguientes UCI WorldTeams (clasificados automáticamente):
- AG2R Citroën Team, Francia
- Astana Qazaqstan Team, Kazajistán
- Bahrain Victorious, Baréin
- Bora-Hansgrohe, Alemania
- Cofidis, Francia
- EF Education-EasyPost, EE. UU.
- Groupama-FDJ, Francia
- Ineos Grenadiers, Reino Unido
- Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux, Bélgica
- Israel-Premier Tech, Israel
- Lotto-Soudal, Bélgica
- Movistar Team, España
- Quick-Step Alpha Vinyl, Bélgica
- Team BikeExchange-Jayco, Australia
- Team DSM, Países Bajos
- Jumbo-Visma, Países Bajos
- Trek-Segafredo, EE. UU.
- UAE Team Emirates, EAU
Y los invitados (“wildcards”):
- Alpecin-Deceuninck, Bélgica
- Arkéa-Samsic, Francia
- B&B Hotels-KTM, Francia
- Burgos BH, España
- Equipo Kern Pharma, España
- Euskaltel-Euskadi, España
Maillots y ediciones especiales
El líder de la general viste el maillot rojo —el famoso “Rojo”—, uno de los maillots más prestigiosos del ciclismo.
La clasificación de jóvenes replica la general pero solo para menores de 25 años. El último portador del maillot blanco fue Gino Mäder (Bahrain Victorious), que, pese a una temporada condicionada por la COVID, aspiraba a dejar su sello en la carrera.
El maillot verde premia la regularidad: puestos en meta y sprints intermedios suman puntos. El maillot de lunares (blanco con topos azules) distingue al mejor escalador: cuanta más dureza y longitud, más puntos.
Además de los maillots oficiales —incluida la edición neerlandesa del rojo—, el proveedor oficial lanzó maillots temáticos que combinan rendimiento y emoción. Ver todos los maillots de La Vuelta 2022.
Conclusión
El Giro y el Tour ya habían mostrado que el ciclismo convive con la COVID. Los casos puntuales siguen siendo inevitables, pero para público y corredores la experiencia vuelve a sentirse “como antes”.
La Vuelta 2022 subrayó de nuevo la importancia del trabajo en equipo. La caída de Roglič reavivó el debate sobre el fair play. En el Tour, Jumbo-Visma ya recibió críticas por una agresividad que algunos juzgaron excesiva; muchos ciclistas, sin embargo, atribuyeron su abandono a decisiones del propio Roglič.
Algo similar ocurrió en la Vuelta. Aunque muchos aficionados y los jueces no culparon a Fred Wright, con quien chocó Roglič, el equipo neerlandés le señaló públicamente; varios corredores replicaron que la responsabilidad fue del propio Roglič.
Queda por ver si ese cruce público traerá cambios. Todos quieren evitar caídas, pero se corre para ganar y hay riesgos. El fair play seguirá en la conversación del pelotón.
