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Un rétroviseur de vélo vous montre ce qui se passe derrière vous, sans que vous ayez à tourner la tête. Chez Bobshop, vous trouverez des rétroviseurs de CatEye, Zéfal et Ergon, principalement à monter en bout de guidon ou sur le guidon.

Pour qui un rétroviseur de vélo est-il intéressant ?

Surtout pour le quotidien, les trajets domicile-travail et les randonnées à vélo. Si vous roulez tous les jours dans la circulation ou avec des bagages, vous en profitez le plus, car le coup d'œil par-dessus l'épaule y est le moins sûr.

Quel montage pour quel guidon ?

Les rétroviseurs de bout de guidon s'enfoncent dans le tube ouvert et exigent un diamètre intérieur adapté, en général compris entre 16 et 22 millimètres. Ils tiennent solidement et sont placés loin vers l'extérieur, ce qui élargit le champ de vision. Autre solution : fixer le rétroviseur directement sur le guidon avec un collier.

À quoi faut-il faire attention pour la surface du miroir ?

Les miroirs convexes, c'est-à-dire bombés vers l'extérieur, montrent un champ plus large, mais font paraître les véhicules plus éloignés qu'ils ne le sont. Les miroirs plans restituent mieux les distances, mais couvrent moins. Pour la circulation routière, la version convexe est en général plus pratique. Vérifiez aussi si le rétroviseur peut se replier : cela le protège quand on range le vélo et dans les couloirs de cave étroits.

Réglez le rétroviseur dans votre position de conduite habituelle, les mains sur le guidon. Un rétroviseur réglé en position redressée montre sinon votre propre bras au lieu de la chaussée.