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Pompes à vélo, mini-pompes et pompes à pied

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Pompes à air DE vélo, POUR la maison ou en déplacement

La plus grande différence en matière de pompe à air réside dans le domaine d'utilisation : il faut distinguer si la pompe à air doit être utilisée principalement à la maison ou lors de sorties. Pour le gonflage à domicile ou dans le garage, une pompe à pied est plus adaptée, car elle permet de gonfler le pneu beaucoup plus rapidement et en ménageant ses forces qu'avec de petites mini-pompes à air pour les déplacements.

La mini-pompe pratique est généralement utilisée en cas d'urgence. Si un pneu est dégonflé lors d'une sortie à vélo, le kit de réparation adapté, y compris la mini-pompe à air, peut vous sauver la mise. Ainsi, la sortie peut être menée à bien et vous rentrez chez vous en toute sécurité.

Existe-t-il une pompe A vélo pour toutes les valves ?

Lors de l'achat d'une pompe à air pour vélo, il est important de savoir quelles valves sont montées sur votre vélo. Sans cette information, faire votre choix sera impossible. Vous trouverez ci-dessous un aperçu des trois types de valves les plus courants :

  • Valve Presta (également appelée valve Sclaverand, valve française) : on les trouve généralement sur les pneus de vélo de course ou de VTT.
  • Valve Schrader (ou valve automobile) : principalement utilisée sur les vélos de tous les jours et plus rarement sur les VTT, c'est la seule valve qui peut être remplie à la station-service.
  • Valve Dunlop (également appelée valve vélo, valve flash) : généralement présente sur les vélos de ville ou de randonnée.

La bonne nouvelle : il existe des pompes à pied dont la tête de pompe est compatible avec tous les types de valves mentionnés. Ce n'est toutefois pas la règle et ce n'est même pas nécessaire pour la plupart des cyclistes. Les pompes à vélo les plus utilisées sont celles qui sont compatibles avec une valve Presta et Schrader.

Quelle pompe à air pour le vélo électrique ?

Les vélos électriques n'ont pas leur propre type de valve et n'ont donc pas besoin d'une autre pompe à air que les vélos normaux. Comme de nombreux vélos électriques sont utilisés comme vélos de ville, les pneus sont souvent équipés d'une valve Dunlop. Pour être sûr de pouvoir gonfler son vélo électrique, il est préférable d'utiliser une bonne pompe à pied, qui convient aux trois types de valves.

Pompes à CO2 : la technique la plus récente

Les pompes à air CO2 sont recommandées aux cyclistes ambitieux qui participent également à des courses. Si vous avez déjà été confronté à une crevaison pendant une course cycliste, vous savez que chaque seconde compte. Une mini-pompe à air avec une cartouche de CO2 permet de remédier à ce problème. En quelques secondes, le pneu est gonflé. Un autre avantage réside dans la petite taille de la pompe à CO2, qui permet de la ranger facilement dans la poche dos. Cependant, en raison de leur coût et de leur impact sur l'environnement, les pompes à vélo à CO2 ne devraient être utilisées que dans le cadre des courses.

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