Les 5 Classiques du Cyclisme
Tout d'abord, il n'existe pas de définition officielle de ce qui constitue un classique en matière de courses cyclistes. Les courses cyclistes historiques sont parfois appelées classiques ou semi-classiques, mais cela ne va pas sans controverse.
Cependant, il n'y a pas de contestation possible concernant "Les Classiques" - des courses d'un jour plus importantes que toutes les autres. Elles ont en commun que leur première édition a eu lieu avant la Première Guerre mondiale. Dans le cas du Tour des Flandres, la première édition a eu lieu en 1913 et n'a pu être répétée qu'une fois avant de devoir faire une pause en raison de la guerre.
En raison du désaccord sur la désignation "classique", le terme "5 Monuments du Cyclisme" est devenu une alternative populaire et claire. Cependant, l'Union Cycliste Internationale (UCI) n'inclut aucun des deux termes dans le règlement officiel.
Voici les 5 Monuments du Cyclisme :
Milan-Sanremo
Avec le surnom de la primavera, le printemps, il n'est pas surprenant que Milan-Sanremo soit traditionnellement le monument trouvé le plus tôt dans le calendrier cycliste. Parfois, on l'appelle aussi prima vera corsa, signifiant la "première vraie course".
Organisée pour la première fois en 1907 dans des conditions climatiques extrêmes, les organisateurs n'étaient pas certains que la course était physiquement réalisable. Sur 33 coureurs, seuls 14 ont pu surmonter les 286 kilomètres jusqu'à l'arrivée.
Particulièrement difficile et donc légendaire, la course de 1910 s'est déroulée pendant une forte tempête de neige. Les coureurs devaient chercher refuge à plusieurs reprises dans des maisons le long du parcours. Seuls quatre des 63 coureurs initiaux ont atteint l'arrivée. Le vainqueur, Eugène Christophe, a dû passer quatre semaines à l'hôpital pour traiter l'hypothermie et les engelures.
Aujourd'hui, la course est heureusement beaucoup plus sûre, bien que toujours très exigeante sur le plan athlétique. En raison des longues portions plates, la course est considérée comme une affaire pour les sprinteurs. La prochaine édition de Milano-Samreno aura lieu le 21 mars 2026.
Rétrospective 2025 Milan-Sanremo
Comme en 2024, la course n'a pas commencé à Milan, mais à Pavie, à environ 30 kilomètres au sud de la métropole.
Avec une distance de 287,20 kilomètres, la 116e édition était même légèrement plus courte que le parcours de l'année dernière, le tracé traditionnel avec le Passo del Turchino, la Cipressa et le Poggio restant inchangé.
Trois coureurs d'exception, une ligne d'arrivée, un vainqueur : Mathieu Van der Poel ! Une finale royale, on ne peut plus épique : Van der Poel s'est imposé de justesse face à Ganna, tandis que Pogačar est reparti bredouille et continue de courir après son rêve de victoire à Sanremo.
Ce qui a précédé cette épreuve de force était un pur drame cycliste. Les trois hommes ont transformé la montée de 5,6 km en haute montagne, ont pulvérisé le record de 9 minutes et ont ensuite dévalé la descente comme dans un contre-la-montre par équipe.
Au Poggio, Pogačar a de nouveau attaqué, Ganna a dû lâcher prise un moment, mais Van der Poel a résisté - même avec un contre qui rappelait son triomphe d'il y a deux ans. Mais Pogačar était préparé. Dans le dernier kilomètre, Ganna a repris l'avantage et tout s'est joué sur ce sprint.
Tour des Flandres
"Vlaanderens mooiste", la plus belle des Flandres, ressemble parfois plus à une fête populaire qu'à un événement cycliste. Cela est dû à la grande popularité et aux grandes foules de spectateurs. Tout au long de l'histoire de la course, les organisateurs ont souvent eu du mal à contrôler les fans enthousiastes à l'extérieur du parcours.
La course, également appelée "Ronde", passe par de nombreux secteurs clés, appelés Hellinge : de courtes montées extrêmement raides avec des pentes allant jusqu'à 20%. Beaucoup de ces Hellingen traversent également des "Kasseien", des pavés, ce qui rend le parcours encore plus difficile.
Cela fait du Tour des Flandres l'une des courses cyclistes les plus difficiles et les plus spectaculaires. Des sprints massifs et beaucoup de travail d'équipe tactique caractérisent les sections de course avant les Hellingen, afin de traverser ces obstacles dans la meilleure position possible. Le peloton s'éclaircit tout au long de la course jusqu'à ce que, à la fin, les derniers spécialistes se livrent à un combat individuel ardu.
Le Tour de Flandre 24 aura lieu le 06 avril 2025.
Rétrospective 2025 du Tour de Falndern
Pogačar s'empare de la victoire comme par magie
Quelle journée, quelle course ! Tadej Pogačar a fêté une victoire grandiose lors du 109e Tour des Flandres. A environ 25 kilomètres de l'arrivée, le champion du monde a lancé une attaque décisive au Oude Kwaremont - et personne n'a pu suivre. Avec plus d'une minute d'avance, il a franchi la ligne d'arrivée à Oudenaarde, rayonnant.
Derrière lui, un sprint captivant s'est engagé pour la deuxième place, remportée par Mads Pedersen (Lidl-Trek) de justesse devant Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck). Le Néerlandais avait auparavant effectué une belle remontée après une chute. Wout van Aert (VISMA | Lease a Bike) a terminé quatrième, Jasper Stuyven (Lidl-Trek) a complété le top cinq.
Malgré les chutes, le chaos et les vents contraires, ce fut une fête pour tous les fans de cyclisme, avec un vainqueur exceptionnel qui a écrit l'histoire en portant le maillot arc-en-ciel. Pogačar a prouvé une fois de plus que lorsqu'il se lance, il ne reste que l'étonnement.
Paris-Roubaix
Paris-Roubaix, l'enfer du Nord - ce surnom a été mérité à l'origine parce que la course traversait les régions de la France dévastées et détruites par la Première Guerre mondiale. Aujourd'hui, les pavés infâmes et les conditions parfois difficiles donnent une justification supplémentaire à ce surnom. Lors de la 118e édition de la course en 2021, les coureurs étaient parfois tellement sales que le maillot et le visage étaient à peine reconnaissables. La prochaine édition de Paris-Roubaix, le 13 avril 2025, est à marquer d'une pierre blanche!
Rétrospective 2025 Paris-Roubaix
Van der Poel couronné roi de l'enfer !
Quel spectacle ! Mathieu van der Poel a écrit l'histoire de manière impressionnante lors de la 122e édition de Paris-Roubaix en remportant pour la troisième fois consécutive l'« Enfer du Nord » - un triomphe pour l'éternité ! Avec un solo puissant sur les derniers kilomètres, le Néerlandais n'a laissé aucun doute : ce monument lui appartient !
Pendant 259,2 kilomètres - parsemés de 29 secteurs pavés brutaux - van der Poel a dominé les événements, toujours éveillé, toujours prêt. Lorsque ses concurrents ont hésité, il s'est échappé sans pitié. Il a fini par entrer dans le légendaire vélodrome de Roubaix avec plus d'une minute d'avance, exultant, rayonnant, comme un roi !
Tadej Pogačar, qui avait triomphé une semaine plus tôt au Tour des Flandres, a livré une belle performance pour ses débuts à Roubaix. Malgré une chute et un changement de roue, il est revenu et s'est emparé de la deuxième place - mais il n'y avait rien à faire contre van der Poel ce jour-là.
Le sprint passionnant pour la troisième place a été remporté par Mads Pedersen devant Wout van Aert et Florian Vermeersch. Et du point de vue allemand, un moment fort : Jonas Rutsch a franchi la ligne d'arrivée avec une solide sixième place - son meilleur classement à Roubaix jusqu'à présent !
Une course épique, un vainqueur exceptionnel. Mathieu van der Poel n'a pas seulement gagné Paris-Roubaix - il l'a régné !
Liège–Bastogne–Liège
La plus ancienne course d'un jour encore disputée a bien mérité son surnom de "la Doyenne". En même temps, elle est considérée comme une course particulièrement difficile : Les Ardennes wallonnes offrent des côtes difficiles et réputées, qui mettront certainement les coureurs à l'épreuve lors de la prochaine édition Liège–Bastogne–Liège 2023, le 27 avril 2025!
Rétrospective 2025 Liège-Bastogne-Liège
Le triomphe de Pogačar et la perspective d'avenir
Le 27 avril 2025, Tadej Pogačar a enchanté le monde du cyclisme avec une performance exceptionnelle ! Lors de la 111e édition de Liège-Bastogne-Liège, la superstar slovène a attaqué dans la Côte de La Redoute, à 35 kilomètres de l'arrivée, et personne n'a pu le suivre. Grâce à une impressionnante échappée en solitaire, le coureur de l'UAE Team Emirates a remporté sa troisième victoire dans cette course monumentale et a franchi la ligne d'arrivée avec plus d'une minute d'avance sur ses poursuivants.
L'Italien Giulio Ciccone, de l'équipe Lidl-Trek, s'est battu pour la deuxième place, suivi de près par le talentueux Irlandais Ben Healy, de l'EF Education-EasyPost, qui a pris la troisième place. Un podium de haut niveau, mais personne n'a pu rivaliser avec la domination de Pogačar ce jour-là !
Et ce n'est pas fini : après ce printemps de rêve, au cours duquel Pogačar a déjà remporté la Strade Bianche, le Tour des Flandres et la Flèche Wallonne, le champion ne s'accorde qu'une courte pause. Il se concentre déjà sur le Tour de France, son prochain grand objectif ! Le monde du cyclisme est en effervescence : Pogačar entrera-t-il également dans l'histoire et consolidera-t-il son statut de légende ? Tout porte à croire que cet athlète exceptionnel nous réserve encore de nombreux moments magiques !
Lombardy Tour
Organisée pour la première fois en 1905 et connue sous le nom de « Giro di Lombardia » de 1907 à 2012, cette course d'un jour est aujourd'hui officiellement appelée « Il Lombardia ». Le Tour de Lombardie est traditionnellement la dernière grande course cycliste de la saison et la seule des Monuments à ne pas se dérouler au printemps, ce qui lui vaut le surnom de « Course des feuilles mortes ».
Rétrospective 2024 du Tour de Lombardie
Tadej Pogačar triomphe à nouveau dans le Tour de Lombardie!
Pour clore une saison impressionnante, Tadej Pogačar a marqué un nouveau point d'exclamation lors du 118e Tour de Lombardie, le 12 octobre 2024. Vêtu du maillot arc-en-ciel de champion du monde en titre, le Slovène a dominé la course et a fêté sa quatrième victoire consécutive dans « Il Lombardia ». Il a ainsi battu le record historique de la légende italienne du cyclisme Fausto Coppi.
La course exigeante sur les routes montagneuses de Lombardie a été une fois de plus le théâtre de l'endurance et de la force de grimpe de Pogačar. À environ 50 kilomètres de l'arrivée, il a attaqué de manière irrésistible, laissant ses concurrents sans aucune chance. Malgré un parcours exigeant et des poursuivants coriaces, Pogačar est arrivé à Bergame en toute confiance et a remporté la victoire avec une nette avance.
Avec ce triomphe, Pogačar n'a pas seulement remporté sa quatrième victoire sur le Tour de Lombardie, mais il a également confirmé de manière impressionnante sa place parmi les plus grands coureurs cyclistes de l'histoire avec son septième succès au Monument.
Chasseurs de classiques & plus : ce que les professionnels prennent en compte
Il n'y a peut-être pas de définition officielle des monuments, mais cela ne dérange pas les fans : ils suivent avec beaucoup d'enthousiasme les courses les plus difficiles et les plus anciennes du cyclisme. Et ce, à juste titre, car elles valent vraiment la peine d'être vues chaque année ! Mais les professionnels aussi attendent ces courses avec impatience, en particulier ceux que l'on appelle les « chasseurs de classiques ».
Car bien sûr, ces spécialistes des classiques existent aussi : des cyclistes professionnels qui se sont spécialisés dans les courses d'un jour, notamment les 5 monuments. Les équipes professionnelles performantes font souvent appel à des coureurs spécialisés pour relever différents défis.
D'une part, il y a la très grande différence entre une course d'un jour et un tour par étapes de plusieurs jours. Dans les courses d'un jour, on recherche surtout des coureurs qui sont à la fois de bons échappés et de bons sprinters. La plupart du temps, les coureurs dont le poids est relativement faible et dont l'aérodynamisme est ainsi amélioré ont un petit avantage.
Il faut également s'entraîner aux défis spécifiques des monuments, en particulier les fameux pavés. C'est pourquoi les chasseurs de classiques se présentent en tant que capitaine d'équipe dans les monuments, mais dans les courses par étapes, ils apportent plutôt leur soutien dans un rôle d'assistant.
D'ailleurs, trois des cinq monuments seront également disputés par des cyclistes féminines. Paris-Roubaix Femmes devait initialement avoir lieu en 2020, mais en raison de la Corona, la première édition a été reportée à 2021. Lizzie Deignan du Team Trek-Segafredo (Women) a remporté la course avec une nette avance de plus d'une minute. Elle est ainsi devenue la première coureuse à remporter au moins une fois les trois monuments du cyclisme féminin.
Rétrospective 2024 Paris-Roubaix-Femme
Lotte Kopecky triomphe dans le Paris-Roubaix Femmes!
Par un temps sec et chaud, Lotte Kopecky a remporté une course très disputée. Après une attaque dans le secteur d'Auchy à Bersée, un groupe de quatre s'est formé avec Kopecky, Marianne Vos, Pfeiffer Georgi et Christina Schweinberger.
Plus tard, la course s'est stabilisée, mais les attaques de Jade Wiel, Ellen van Dijk et Amber Kraak ont marqué le final. Sur le secteur de Camphin, Vos, Kopecky et Elisa Balsamo ont rejoint la tête, suivies par Georgi. Malgré des attaques réciproques et un manque de coopération, le groupe a maintenu sa courte avance sur les poursuivantes.
Dans le vélodrome de Roubaix, Kopecky s'est imposée de manière souveraine au sprint devant Balsamo. Georgi a pris la troisième place, juste devant Vos.
Le sprint du groupe de poursuivants a été remporté par la coéquipière de Kopecky, Lorena Wiebes, ce qui a complété la forte performance de l'équipe. Avec cette victoire, Lotte Kopecky a confirmé sa position exceptionnelle et a été couronnée vainqueur de Paris-Roubaix Femmes.
