Vous connaissez sûrement la situation : vous possédez un vélo super cool et cher. Le conduire est tellement amusant, et vous êtes heureux avec le vélo. Cependant, ce qui vous donne mal à la tête à chaque fois, c'est de garer le vélo dans la rue. Vous craignez les voleurs de vélos ! Et c'est justifié car rien qu'en Allemagne, près de 280 000 vols de vélos ont été signalés en 2019. Le nombre réel est probablement beaucoup plus élevé.
Bien sûr, vous avez un cadenas pour le vélo, mais le prendre avec vous tout le temps est souvent impraticable. Les serrures sécurisées pour les vélos coûteux sont généralement très lourdes et encombrantes. Et simplement emmener le vélo au bureau ou au café n'est pas toujours bien vu.
Trouver le bon cadenas pour vélo est un vrai défi : si le cadenas est stable et inviolable, alors il est lourd. D'un autre côté, les serrures légères sont faciles à casser.
Surtout les cyclistes sur route sont méticuleux sur chaque gramme de poids sur le vélo et l'équipement. Et devraient-ils porter plusieurs kilogrammes de cadenas lourds simplement pour éviter que le vélo ne soit volé pendant une pause ? C'est presque impensable !
Même le designer industriel britannique et cycliste passionné Neil Barron a lutté pendant de nombreuses années, agacé, avec un cadenas de type tank sur les épaules dans les rues de Londres. Puis il a développé le cadenas de vélo ultime... Litelok.
Le cadenas de vélo innovant Litelok
Avec Litelok, les avantages des serrures légères (faible poids et grande flexibilité) ont été combinés, éliminant les inconvénients des serrures lourdes (poids élevé et rigidité).
La base des cadenas de vélo innovants Litelok est un nouveau matériau composite breveté appelé Boaflexicore :
Le matériau lisse et multicouche est très sécurisé. Il résiste aux coupe-boulons, aux pieds-de-biche et aux scies à métaux
Le matériau est super flexible. Comme une sangle, le vélo peut être attaché à des poteaux, des clôtures, des rampes, etc.
Étant donné qu'il n'a pas de noyau en acier, le matériau est très léger.
Une housse en tissu durable, proposée dans divers styles de couleurs, protège la bande Boaflexicore. Les boîtiers de verrouillage en acier trempé sont conçus de manière à offrir peu de surface d'attaque pour l'ouverture. Un seul clic suffit pour fermer, et une clé est nécessaire pour ouvrir. Les clés sont marquées et peuvent être enregistrées auprès de Litelok après l'achat. Une clé supplémentaire ou de remplacement peut être facilement commandée et livrée.
La gamme de produits Litelok
Litelok catégorise ses serrures selon les normes du testeur britannique de produits de sécurité "Sold Secure" (tests et certification des produits de sécurité antivol en collaboration avec la police et les compagnies d'assurance, l'équivalent du VdS allemand). Les serrures Litelok Gold garantissent le plus haut niveau de sécurité, tandis que les serrures Litelok Silver offrent un compromis entre sécurité et prix.
Dans la catégorie Gold, Litelok propose :
Le Litelok Gold Original : Le prototype et le premier de tous les cadenas Litelok. Il pèse 1,1 kg, mesure 74 cm de long, 5 cm de large, avec un diamètre de 24,5 cm. La livraison comprend 2 sangles Velcro pour l'attacher au cadre pendant les trajets.
Le Litelok Gold Wearable : Il est plus long que l'Original et peut être attaché comme une ceinture autour de la taille pendant le trajet. La circonférence et le poids varient en fonction de la taille commandée (S, M, ou L). Le boîtier du verrou est légèrement différent en conception, de sorte qu'il peut être détaché de la hanche sans clé et ne nécessite une clé que pour l'ouvrir sur le vélo.
Dans la catégorie Silver, une variante plus fine de Litelok en forme de U ou O est proposée :
Litelok Silver Flexi O : avec seulement 630 g (plus petite longueur), l'un des cadenas de vélo les plus légers et les plus sûrs jamais fabriqués. La bande Boaflexicore est légèrement plus étroite que dans la version Gold, et le boîtier du verrou est en conséquence plus mince. Il est proposé en 3 longueurs et peut être fixé au cadre avec des sangles Velcro.
Litelok Silver Flexi U : la première serrure en U flexible est disponible en deux tailles. Il ne pèse que 641 g (plus petite taille). Une forme en U éprouvée dans une conception très pratique !
En plus, il existe quelques accessoires pour les serrures, tels que des housses de protection, des sangles de fixation, bien sûr, un cadenas de moto extra robuste, et enfin, une assurance contre le vol pour les vélos.
Conclusion :
Certes, le prix des cadenas Litelok fait tiquer au début. Mais quelle serait votre réaction si vous vouliez utiliser votre vélo et qu'il avait tout simplement disparu, ... volé, ... pour ne plus jamais être vu ?! Et tout cela parce que le cadenas en chaîne sécurisé était trop impraticable et lourd, et vous avez préféré un modèle léger. Surtout dans les grandes villes, le vol de vélos est presque pratiqué comme une bande organisée. Et surtout dans les grandes villes, le nombre de vélos électriques et de vélos tout aussi chers augmente constamment.
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