5 Points pour une Visibilité et un Éclairage Optimaux à Vélo

L'obscurité, l'humidité et le froid ne vous empêchent pas de monter à vélo et de pédaler ? Très bien, car non seulement la nature vous en remercie, mais aussi votre propre corps et esprit. Cependant, même pendant les mois plus chauds de l'année, la visibilité peut être limitée. Par conséquent, la visibilité est un sujet constant dans le monde du cyclisme.

Mais quels sont les dos and don'ts lorsque le temps ne permet pas une bonne visibilité ? Combien de visibilité les bandes réfléchissantes offrent-elles ? Quelles sont les différences entre les vêtements fluorescents et vêtements réfléchissants ? Pourquoi les vêtements clairs sont-ils également judicieux en été ? À quoi devrait ressembler l'éclairage de vélo optimal ?

Les questions sont presque infinies, nous nous concentrons donc sur la question suivante et ses domaines connexes :

Quels vêtements permettent la conduite la plus sûre, que ce soit pour le navetteur ou le professionnel chevronné sur l'asphalte ou le gravier ?

Que choisir - des couleurs néon, des réflecteurs ou de la fluorescence ?

Tout d'abord, nous expliquons les vêtements fluorescents et néon, ainsi que les éléments réfléchissants. Ensuite, nous vous montrons les avantages des vêtements néon et clairs et pourquoi il est préférable de rouler avec une combinaison de tout - en été et en hiver.

La fluorescence est une réaction physique où les vêtements ou le matériau sont éclairés en convertissant la lumière UV invisible en lumière visible à travers les pigments incorporés. Les pigments qui permettent cela peuvent être appliqués soit par impression ou teinture, mais aussi directement traités dans le fil.

Qu'est-ce que cela signifie pour les vêtements ? De la lumière est nécessaire pour être activée. Par exemple, si une veste fluorescente n'est pas "irradiée" au préalable, elle ne peut pas émettre de lumière et n'offre qu'une augmentation relativement faible de la visibilité. Ainsi, les vêtements et autres équipements tels que des chaussures fluorescentes ou des casques sont idéaux lors de la transition de la lumière du jour à la pénombre du crépuscule. Une lumière suffisante peut être collectée ici pour vous rendre plus visible en brillant dans l'obscurité.

Les couleurs néon peuvent être divisées en deux catégories. D'une part, elles peuvent être une sous-catégorie de couleurs fluorescentes et phosphorescentes, qui appartiennent aux couleurs lumineuses. Un revêtement est utilisé ici, qui est créé par l'incorporation de pigments lumineux. De cette manière, plus de lumière visible est émise que celle réellement reçue. Cela est également possible par fluorescence, comme expliqué ci-dessus. Dans l'autre variante, les couleurs sont simplement d'une luminosité et d'une saturation des couleurs très élevées. Ici, aucune loi physique n'intervient - c'est simplement vif et coloré ! Selon le traitement, seule l'image couleur peut entrer en jeu, ou elle est également soutenue par la fluorescence. Il faut donc vérifier attentivement s'il s'agit d'un simple jeu de couleurs vives ou s'il s'agit de couleurs phosphorescentes qui assurent la visibilité dans le crépuscule.

Un élément très souvent utilisé est la passepoil ou les patchs avec matériau réfléchissant. Les logos de marque ou d'autres éléments de design sont également souvent rehaussés optiquement avec du matériau réfléchissant. Mais comment fonctionnent ces petits assistants ? La réflexion est le renvoi d'ondes ou de rayonnement. Cela signifie qu'une partie de la lumière incidente est renvoyée. Ainsi, si une passepoil réfléchissante sur le maillot est éclairée par un phare, elle reflète la lumière. Selon la qualité du matériau et l'intensité de la lumière incidente, la lumière est plus ou moins utilisée, ce qui rend le cycliste plus visible pour les autres usagers de la route.

Il est surtout important de savoir où sont placés les réflecteurs. S'ils se trouvent à des endroits qui bougent davantage, la chance de capturer un rayon lumineux et de le réfléchir augmente. Ils sont particulièrement populaires à l'arrière et à d'autres endroits que le cycliste n'a pas directement en vue. Cependant, les réflecteurs ne se trouvent pas seulement sur les vêtements, mais aussi de manière plus récente sur les chaussures et les casques à grande surface. Innovants et très recherchés sont également les vestes coupe-vent ultralégères qui sont entièrement fabriquées en matériau réfléchissant. La haute visibilité ne signifie donc pas forcément poids lourd. Les vêtements réfléchissants sont particulièrement adaptés pour rouler dans l'obscurité ou lors de passages de la nuit au jour.

En particulier, toutes sortes de réflecteurs sont utilisés avec des vêtements foncés. Car ceux-ci sont définitivement moins sensibles à la saleté et sont toujours les plus populaires. Surtout lorsque les couleurs sombres entrent en jeu, les fabricants prêtent aujourd'hui une attention particulière à ces détails. Les types de réflecteurs suivants et leurs emplacements sont particulièrement populaires :

• coutures scellées avec réflexion
• passepoils réfléchissants sur les côtés et le dos
• extrémités réfléchissantes continues sur les poches arrière
• logos, inscriptions et éléments de design qui réfléchissent
• bandes réfléchissantes sur la poitrine, le dos et les bras

Vous pouvez donc également faire confiance aux vêtements de vélo gris ou noir lorsque le temps ne coopère pas. Cependant, veuillez faire attention à la quantité, à la taille et à l'emplacement des réflecteurs !

Cependant, il est vrai que le contraste plus élevé entre les vêtements clairs et le paysage urbain, ainsi que la route ou la piste cyclable, attire davantage l'œil et augmente votre visibilité et donc votre sécurité. Même par temps clair d'été, vous êtes mieux loti avec un équipement clair ou coloré voyant.

Nous recommandons : le mélange fait la différence !

En période sombre, il est essentiel de se préparer en permanence à des conditions de visibilité plutôt médiocres. Par conséquent, il est recommandé d'opter pour une combinaison de vêtements de vélo fluorescent de couleur vive avec le plus de réflecteurs possible. Afin d'éviter des lavages excessifs et donc une usure accrue des membranes, notamment avec des vêtements de pluie, il convient également de prendre en compte des vêtements de cyclisme sombres.Une combinaison d'un maillot de couleur néon avec un gilet de vélo réfléchissant ou une veste de vélo réfléchissante fonctionne bien. Cela est particulièrement utile pour les navetteurs qui se rendent au travail au lever du jour et rentrent chez eux dans l'obscurité.

Les vêtements de vélo réfléchissants ne se limitent pas aux vestes et aux gilets de vélo. Les cuissards de vélo bien visibles offrent également une grande surface qui est idéale pour les couleurs claires et les réflecteurs. Surtout quand il fait humide, les pantalons de pluie pour le vélo avec des réflecteurs supplémentaires aux endroits exposés optimisent votre visibilité. Car aussi visible que soit le vêtement coloré et lumineux - passez une fois dans la boue ou l'eau sale, et vous aurez l'air "comme une soue". 

Le navetteur tout comme le cycliste sur route devrait également se concentrer sur des accessoires frappants tels que des chaussures réfléchissantes, des chaussettes de couleur néon et des gants fluorescents. Mais aussi les guêtres de vélo et les couvre-casques ne doivent pas être sous-estimés. Ils sont en mouvement constant et augmentent la sécurité grâce à une visibilité accrue. La raison en est que l'œil humain réagit plus fortement au mouvement, intensifiant l'effet. De plus, votre vitesse peut être mieux estimée par les autres.

N'oubliez pas non plus le casque ici. Comme la tête est le point le plus haut de chaque cycliste, elle devrait être particulièrement soulignée. Il est préférable d'utiliser un modèle clair ou de couleur néon. Si c'est un peu trop voyant et que vous préférez rouler avec des couleurs subtiles, vous pouvez facilement imiter le même effet. Pour les mises à niveau, il existe également des lampes de casque montables et des lumières LED utilisables. Certains fabricants bien connus comme Bell ont commencé à équiper directement les casques de petites lumières LED.

Important: Les vêtements/équipements réfléchissants ou de couleur néon ne peuvent pas remplacer l'éclairage complet sur le vélo !

Les moyens probablement les plus simples et les plus économiques pour augmenter votre visibilité dans la circulation sont des gilets de sécurité et une bande réfléchissante autour de la cheville. Mais à une époque où le cyclisme devient de plus en plus populaire mais aussi plus risqué, il faut opter pour une protection qui peut faire plus. Cela inclut principalement l'éclairage correct du vélo.

Pourquoi plus qu'une simple lumière devrait vous éclairer lorsque vous faites du vélo

1. Quand faut-il éclairer ?
Quand le crépuscule, l'obscurité et lorsque les conditions de visibilité l'exigent, le vélo doit être éclairé. Cela signifie que l'éclairage ne doit pas être installé en permanence mais doit être correctement positionné et fonctionnel lorsque cela est nécessaire. Vous pouvez donc laisser vos lumières pendant la journée mais devriez toujours les avoir avec vous.

2.  Où et comment doit-on installer l'éclairage ?
Le phares avant doit être blanc, tandis que le feu arrière doit être rouge. Les deux feux doivent être positionnés aussi à gauche que possible. Cependant, ils ne doivent pas être montés à plus de 40 cm du point le plus large du véhicule. Les deux feux ne doivent pas être plus hauts que 120 cm au-dessus de la chaussée. Il est important que la position des feux ne change pas même sur les routes en gravier. De plus, ils ne doivent pas être obscurcis, c'est-à-dire pas sales.

Astuce pour ceux qui aiment que ça soit sale : vérifiez avant et après chaque trajet si tous les feux et réflecteurs sont opérationnels et propres.

3. Quels réflecteurs sont requis et où doivent-ils être installés?
Les dispositifs dits rétroréfléchissants doivent être blancs vers l'avant et rouges vers l'arrière. Les réflecteurs peuvent être intégrés à la source lumineuse dans une unité. Le réflecteur rouge à grande surface, également appelé réflecteur en Z, ne doit explicitement pas avoir une forme triangulaire.

Des réflecteurs supplémentaires doivent être installés sur les pédales. Ceux-ci doivent émettre de la lumière vers l'avant et vers l'arrière et être jaunes.

4. Quels réflecteurs possibles existent pour les rayons et les jantes?
Il existe plusieurs options pour les réflecteurs de roues.

Tout d'abord, il y a les yeux de chat classiques. Au moins deux doivent être installés par roue et décalés de 180 degrés. Ceux-ci doivent également être jaunes. Pour ceux qui préfèrent un peu plus, jusqu'à quatre réflecteurs par roue peuvent être installés à des intervalles de 90 degrés. Cependant, cela doit être cohérent pour les deux roues.

Des réflecteurs blancs sont également autorisés, situés sur chaque rayon de chaque roue. L'installation est super facile et rapide grâce à des clips de rayons.

Une autre alternative est une bande blanche réfléchissante en forme d'anneau sur la jante ou le pneu. Celle-ci ne doit pas être interrompue.

5. Comment reconnaître un éclairage approuvé pour la circulation ?
Pour être considéré comme un éclairage conforme à la législation, chaque source lumineuse et réflecteur doit être approuvé dans le pays respectif. Essentiellement, tout ce qui ne dépasse pas un certain niveau d'éblouissement est approuvé. De plus, le champ lumineux doit être uniforme, et plusieurs autres facteurs doivent être respectés. Certaines lumières peuvent clignoter, mais cela n'est pas autorisé; il est prévu pour servir de signal SOS en cas d'accident.

Si vous n'êtes pas sûr que l'éclairage ou les réflecteurs sont suffisants, votre revendeur peut fournir plus d'informations. Également, l'alignement de votre éclairage est crucial. Il ne doit pas éblouir les autres usagers de la route. Pour éviter cela, les réflecteurs à la surface sont également brisés ou ont une surface non lisse.

La consultation est également recommandée lors de l'achat de phares avant et arrière. Selon l'application, il existe divers critères à respecter. Les feux dont le champ lumineux est légèrement plus large, par exemple en raison d'un verre étendu vers l'extérieur, sont généralement utiles. Ainsi, le faisceau lumineux peut mieux indiquer le côté longitudinal de la roue.  

Notre conclusion

Ainsi, le mauvais temps n'est pas une raison d'abandonner le vélo. Tout comme l'obscurité et le temps misérable. Seul le bon équipement est nécessaire, et un peu de motivation pour surmonter l'inertie intérieure. Maintenant, à mesure que les jours raccourcissent et les nuits s'allongent, c'est le moment idéal pour vérifier votre propre vélo et le préparer pour l'automne et l'hiver. Également, votre garde-robe de cyclisme peut être mise à niveau maintenant, afin que vous soyez bien prêt pour le mauvais temps et, surtout, très visible ! 

P.S.: Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à nous laisser un commentaire ou à nous envoyer vos préoccupations par e-mail. Nous sommes heureux de vous conseiller !