Początek sezonu WorldTour 2026

Od ponad dwóch dekad Tour Down Under wyznacza początek sezonu WorldTour i tym samym jest dla wielu zawodowców pierwszym wyścigiem w roku. Wyjątkiem są sami Australijczycy, którzy w poprzedzającym tygodniu rywalizują w mistrzostwach kraju, walcząc o prawo do noszenia koszulki mistrza Australii podczas swojej domowej rundy.

Dla zespołów wyścig ten stanowi doskonałą okazję do przetestowania w praktyce nowych taktyk zaplanowanych i analizowanych w okresie przygotowawczym oraz do lepszej integracji nowych zawodników z drużyną. Po długiej przerwie między sezonami kolarze mogą również odbudować formę i odzyskać niezbędną wyścigową twardość.

W przeszłości często było widać, że Europejczycy traktują ten wyścig głównie jako przygotowanie i formę treningu, podczas gdy Australijczycy celowo szykują się właśnie na Tour Down Under i już na tak wczesnym etapie sezonu osiągają swój „szczyt formy”.

Najważniejsze dla kibiców – oraz dla nas w Bobshop – jest jednak bez wątpienia to, że po raz pierwszy można zobaczyć w akcji nowe koszulki i nową technologię. W australijskim słońcu stroje prezentują się w najlepszym świetle, a najbardziej spostrzegawczy fani mogą czasem dostrzec prototypy sprzętu testowane bezpośrednio w wyścigu.

Nowości z Australii i świata kolarstwa

• Tour Down Under
• Etapy
• Zespoły
• Zmiany w WorldTour
• Nowe zespoły
• Najważniejsze transfery na 2026 rok

Tour Down Under

Etapy

Tegoroczny Tour Down Under odbędzie się w dniach 20–25 stycznia 2026 i składa się z czterech etapów ze startu wspólnego oraz krótkiego prologu.

Prolog o długości zaledwie 3,6 km, całkowicie płaski, otwiera wyścig i decyduje o tym, kto założy koszulkę lidera na pierwszym pełnym etapie. Mimo że rozgrywany jest w „trybie jazdy na czas”, odbywa się na rowerach szosowych i może paść łupem zarówno klasycznych czasowców, jak i bardzo mocnych sprinterów. Ze względu na krótki dystans gwarantuje ogromne emocje, a wszyscy faworyci będą głodni pierwszej koszulki lidera.

Pierwszy etap następnego dnia prowadzi po 40-kilometrowej rundzie wokół Tanundy, pokonywanej trzykrotnie. Kluczowym punktem jest Mengler Hill, również przejeżdżany trzy razy. Podjazd o długości 2,1 km i nachyleniu 3,5% nie jest wystarczająco trudny, by wpłynąć na klasyfikację generalną, ale z pewnością sprawdzi sprinterów. W połączeniu z lekko wznoszącą się prostą finiszową etap ten idealnie nadaje się na selektywny sprint najmocniejszych sprinterów. Jednym z kandydatów do zwycięstwa jest 19-letni objawienie zeszłego sezonu Matthew Brennan, który w debiutanckim roku odniósł aż 12 zwycięstw.

Drugi etap liczy blisko 150 km i prowadzi z Nordwood do Uraidla. Przy prawie 3000 metrach przewyższenia może po raz pierwszy wpłynąć na klasyfikację generalną. Szczególnie emocjonujący będzie niemal coroczny podjazd Corkscrew. Odcinek o długości 3,6 km i nachyleniu 6,7% zadecyduje, czy wygra ucieczka, puncheur czy sprinterzy zdolni „przepchnąć się” przez podjazd.

Podobnie jak prolog, trzeci etap startuje w Adelajdzie i po 140 km powinien zakończyć się sprintem. To idealna okazja do testowania nowych pociągów sprinterskich i zapowiedź emocjonującego finiszu. Stawka sprinterów jest bardzo mocna – zarówno lokalni bohaterowie, jak Sam Welsford, jak i niemieckie nadzieje, np. Tim Torn Teutenberg, będą walczyć o zwycięstwo etapowe.

Czwarty etap może przynieść rozstrzygnięcia w walce o końcowy triumf. Choć ma „tylko” około 2000 m przewyższenia, legendarny Willunga Hill trzeba pokonać aż trzy razy i w przeszłości często decydował on o losach wyścigu. Ten podjazd o nachyleniu 7,5% stanowi również metę etapu. Jonathan Narváez z UAE Team Emirates spróbuje obronić tu swój tytuł, ale liderzy innych ekip – Lennert Van Eetvelt, Ben O’Connor czy Corbin Strong – zrobią wszystko, by mu to uniemożliwić.

Na ostatnim etapie kluczowe będzie utrzymanie koszulki lidera. Nie będzie to łatwe, ponieważ trasa obejmuje dokładnie 3000 m przewyższenia. Ze względu jednak na „zębaty” profil bez długich, kluczowych podjazdów, nie spodziewa się dużych ataków w klasyfikacji generalnej. Najprawdopodobniej etap rozstrzygnie się w ucieczce lub sprincie.

Zespoły

UAE Team Emirates – XRG

Zespół z Emiratów przyjeżdża z dużymi ambicjami. W składzie znajduje się obrońca tytułu Jonathan Narváez, który chce powtórzyć sukces. Lokalny bohater Jay Vine tradycyjnie prezentuje się bardzo dobrze w TDU i również jest faworytem do zwycięstwa w klasyfikacji generalnej.

Alpecin-Premier Tech

Nowy sponsor w nazwie zespołu i powrót do niebieskich barw w koszulce oznaczają wyraźne ukierunkowanie na sprinty. Celem jest wygrywanie płaskich etapów z Jensenem Plowrightem, który marzy o triumfie na własnej ziemi.

Bahrain Victorious

Zespół z Bahrajnu wystawia skład, którego dokładne cele nie są do końca jasne. Jednak Santiago Buitrago to zawodnik mogący odegrać ważną rolę zarówno na etapach pagórkowatych, jak i w klasyfikacji generalnej.

Decathlon CMA CGM Team

Nowy sponsor i znacznie zwiększony budżet – to główne tematy wokół zespołu w przerwie między sezonami. Na TDU ekipa przyśle skład zdolny zaznaczyć swoją obecność na niemal każdym profilu etapu, choć bez miana głównego faworyta.

EF Education – EasyPost

Wszystkie oczy będą zwrócone na nowy strój zespołu. Dzięki współpracy z Rapha i charakterystycznym różowym koszulkom EF stał się ikoną stylu w peletonie. Teraz zespół przechodzi na Assos jako dostawcę odzieży – szwajcarską markę uznawaną za wzorzec innowacji i jakości. Najbardziej stylowy zespół z najbardziej zaawansowanym producentem? Idealne połączenie, które już teraz wzbudza ogromne zainteresowanie.

Groupama – FDJ United

Po latach bardzo tradycyjnych projektów koszulki będą w tym sezonie produkowane przez nowego dostawcę – Bioracer – i zyskają więcej czerwonych akcentów, co poprawi ich widoczność w peletonie. Drużyna na TDU będzie budowana wokół specjalisty od klasyfikacji generalnej Guillaume’a Martina.

Ineos Grenadiers

Żaden strój nie wzbudził przed sezonem tak dużego zainteresowania. Zespół rezygnuje z czerni i czerwieni na rzecz pomarańczowo-białych barw, a jasnoszare spodenki wywołały wiele dyskusji. To wyraźnie letni design, który w Australii zaprezentuje się znakomicie. Sportowo zespół wzmocnił się Samem Welsfordem, który wygrał trzy etapy w zeszłym roku i uważa TDU za swój ulubiony wyścig.

Lidl-Trek

Choć sponsorzy i producent odzieży pozostają bez zmian, zespół przenosi licencję WorldTour z USA do Niemiec. Kolory koszulki są podobne, ale całość jest bardziej stonowana, z większą ilością niebieskiego. Jednym z celów może być wsparcie sprintera z Kolonii Tima Torna Teutenberga w walce o zwycięstwo etapowe.

Lotto-Intermarché

Belgijska drużyna powstała z fuzji zespołów Lotto oraz Intermarché–Wanty–Gobert. Po wielu spekulacjach i chaosie sytuacja się ustabilizowała. Zachowano kolory i dostawcę od Lotto, a ciemniejsza czerwień nadaje koszulce bardzo czysty wygląd. Liderem zespołu będzie Lennert Van Eetvelt, ale warto też zwrócić uwagę na koszulkę mistrza Niemiec Georga Zimmermanna.

Movistar Team

Choć poprzedni sezon był sportowo rozczarowujący, nowa koszulka budzi apetyt na kolejny rok. Gobik dodał neonowe elementy i subtelne wzory do biało-niebieskiej kolorystyki. Zespół chce dobrze rozpocząć sezon, m.in. z Jeffersonem Cepedą.

NSN Cycling Team

Po chaosie na Vuelta a España zarówno właściciel zespołu, jak i Izrael jako sponsor tytularny wycofali się. Drużyna, obecnie z siedzibą w Szwajcarii, znalazła nowego sponsora w postaci NSN. Na TDU wystartuje czterech zawodników z Oceanii, którzy spróbują odnieść sukcesy na własnym terenie.

Red Bull – BORA – hansgrohe

Nowa biało-niebieska koszulka, częściowo nawiązująca do zeszłorocznej edycji specjalnej Tour de France, ma pomóc niemieckiemu zespołowi nawiązać do sukcesów z ostatniego TDU, gdzie wygrano trzy etapy. O wyniki powinni zadbać Danny van Poppel, Finn Fisher-Black i Laurence Pithie, przy czym Fisher-Black marzy nawet o zwycięstwie w klasyfikacji generalnej.

Soudal Quick-Step

Wolfpack ponownie będzie jeździć w strojach Castelli i pozostanie przy niebieskiej kolorystyce. Nowością są ciemnozielone akcenty. Zespół traktuje TDU jako okazję do przetestowania pociągu sprinterskiego wokół Alberto Dainese oraz przygotowania wzmocnionej grupy klasykowców do wiosny.

Team Jayco AlUla

Dla australijskiej drużyny to zdecydowanie najważniejszy wyścig sezonu. Poza mistrzem Szwajcarii Mauro Schmidtem wystartują wyłącznie Australijczycy. Luke Plapp wielokrotnie udowadniał, że może walczyć o etapy i klasyfikację generalną. Koszulka MAAP, uznana przez wielu za najlepszą w zeszłym sezonie, ponownie przyciągnie uwagę.

Team Picnic PostNL

Holenderski zespół będzie celował w zwycięstwa etapowe, budując skład wokół sprintera Caspera van Udena.

Team Visma | Lease a Bike

Jedyny zespół, który sam projektuje i sprzedaje swoją odzież pod marką YellowB, wprowadził jedynie drobne zmiany w designie. Kolory pozostają żółto-czarne. Zawodnikiem „do obserwacji” na TDU będzie Matthew Brennan – objawienie poprzedniego sezonu, zdolny wygrywać zarówno na płaskich, jak i pagórkowatych trasach.

Uno-X Mobility

Zespół debiutuje w WorldTour i spróbuje od razu udowodnić, że należy do elity. Wszyscy zawodnicy pochodzą ze Skandynawii, co nadaje drużynie wyjątkową tożsamość.

XDS Astana Team

Po znakomitym sezonie, który zapewnił Astanie utrzymanie w WorldTour, zespół chce dobrze rozpocząć nowy rok. Skład jest wszechstronny i obejmuje australijskiego sprintera Aarona Gate’a.

Tudor Pro Cycling

Choć design koszulki niewiele się zmienia, zmienia się producent. Po Assos szwajcarski zespół będzie ubierany przez włoskie Sportful. W składzie znajdzie się sprinter Marius Mayrhofer, który swój największy sukces odniósł właśnie w Australii.

Zmiany w WorldTour

Nowe zespoły

Dzięki wprowadzonemu systemowi punktowemu możliwe są awanse i spadki. Z powodów finansowych kilka ekip zakończyło działalność, w tym Arkéa B&B. Lotto i Intermarché połączyły siły, natomiast Cofidis spadł do poziomu ProTeam. Norweski Uno-X awansował do najwyższej dywizji.

Inne zespoły zmieniły nazwy i sponsorów: AG2R opuszcza kolarstwo, a drużyna funkcjonuje jako Decathlon CMA CGM. Chaos wokół Israel Premier Tech doprowadził do wycofania się właściciela Adamsa i wejścia NSN jako głównego sponsora. Zespół ma teraz siedzibę w Szwajcarii.

Najważniejsze transfery na 2026 rok

Rynek transferowy był niezwykle aktywny, a nowością jest wprowadzenie opłat transferowych – podobnie jak w piłce nożnej.

Transferem roku jest Remco Evenepoel, który opuszcza Soudal Quick-Step i dołącza do Red Bull – BORA – hansgrohe. W wieku zaledwie 25 lat ma już na koncie dwa złote medale olimpijskie, cztery tytuły mistrza świata, dwa zwycięstwa w Liège–Bastogne–Liège oraz triumf w Vuelta a España.

W nowym zespole liczy na jeszcze większe wsparcie w wyścigach etapowych i marzy nawet o zwycięstwie w Tour de France.

Lidl-Trek pozyskuje Juana Ayuso oraz mistrza Kanady Dereka Gee, jeszcze bardziej wzmacniając swój skład.

Oscar Onley przechodzi do Ineos Grenadiers za kwotę szacowaną na 7 milionów euro.

Biniam Girmay opuszcza Lotto i zostaje liderem Team NSN.

Decathlon CMA CGM inwestuje w Olava Kooija, który po odejściu z Visma | Lease a Bike liczy na rolę lidera.