5 Klasyków Kolarstwa
Najpierw ważna uwaga: nie ma oficjalnej definicji, które wyścigi uznaje się za klasyki. Chociaż niektóre historyczne wyścigi rowerowe bywają określane jako klasyki lub półklasyki, to jednak nie bez sprzeciwu.
Niemniej jednak istnieje pewna zgoda co do "Monumentów" - jednodniowych wyścigów, które są ważniejsze niż wszystkie inne. Łączy je to, że pierwsza edycja odbyła się przed I wojną światową. W przypadku Ronde van Vlaanderen, pierwsza edycja miała miejsce w 1913 roku i mogła być powtórzona tylko raz, zanim przerwała z powodu wojny.
Z powodu braku porozumienia co do określenia "klasyka", termin "5 Monumentów Kolarstwa" stał się popularną i jednoznaczną alternatywą. Niemniej jednak Międzynarodowa Unia Kolarska (UCI) nie uwzględnia żadnego z tych terminów w oficjalnych przepisach.
Oto 5 Monumentów Kolarstwa:
Mediolan-Sanremo
Z przydomkiem la primavera, wiosna, nie dziwi, że tradycyjnie Mediolan-San Remo to Monument, które pojawia się wcześniej niż jakiekolwiek inne w kolarskim kalendarzu. Czasami nazywane jest również prima vera corsa, czyli "pierwszym prawdziwym wyścigiem rowerowym".
Zorganizowany po raz pierwszy w 1907 roku w ekstremalnych warunkach pogodowych, organizatorzy nie byli pewni, czy wyścig jest w ogóle fizycznie możliwy. Spośród 33 kolarzy tylko 14 zdołało pokonać 286 kilometrów do mety.
Szczególnie wyzywająca i tym samym legendarne były jednak zawody z 1910 roku, które odbyły się podczas gwałtownej burzy śnieżnej. Kolarze musieli wielokrotnie szukać schronienia w domach wzdłuż trasy. Do mety dotarło tylko czterech z pierwotnych 63 kolarzy. Zwycięzca, Eugène Christophe, spędził cztery tygodnie w szpitalu, lecząc się z hipotermii i odmrożeń.
Obecnie wyścig jest na szczęście znacznie bezpieczniejszy, chociaż nadal sportowo bardzo wymagający. Ze względu na długie płaskie odcinki uważany jest za sprawę dla sprinterów. Kolejna edycja Milano-Samreno odbędzie się do dnia z 21 marca 2025 roku.
Przegląd 2025 Mediolan-Sanremo
Podobnie jak w 2024 roku, wyścig nie rozpoczął się w Mediolanie, ale w Pawii, około 30 kilometrów na południe od metropolii.
Z dystansem 287,20 km 116. edycja była nawet nieco krótsza niż zeszłoroczna, choć tradycyjna trasa z Passo del Turchino, Cipressa i Poggio pozostała niezmieniona.
Trzech wyjątkowych kolarzy, jedna meta, jeden zwycięzca: Mathieu Van der Poel! Królewski finał, który nie mógł być bardziej epicki: Van der Poel nieznacznie pokonał Gannę, podczas gdy Pogačar po raz kolejny odjechał z pustymi rękami i nadal marzy o zwycięstwie w Sanremo.
To, co poprzedziło ten pojedynek, było czystym kolarskim dramatem. Cała trójka zamieniła 5,6-kilometrowy podjazd w wysoką górę, pobiła rekord 9 minut, a następnie zjechała w dół jak w drużynowej jeździe na czas.
Pogačar ponownie zaatakował na Poggio, Ganna musiał na chwilę odpuścić, ale Van der Poel utrzymał się - nawet z kontratakiem przypominającym jego triumf sprzed dwóch lat. Pogačar był jednak przygotowany. Ganna ponownie zmniejszył różnicę na ostatnim kilometrze i wszystko sprowadziło się do tego jednego sprintu.
Ronde van Vlaanderen
"Vlaanderens mooiste", najpiękniejsza Flandrii, czasami bardziej przypomina festyn niż wydarzenie kolarskie. Jednakże jest to spowodowane dużą popularnością i ogromnymi tłumami kibiców. W ciągu długiej historii wyścigu organizatorzy często mieli trudności z kontrolowaniem entuzjastycznych fanów poza trasą.
Wyścig, znany również jako „Ronde”, prowadzi przez wiele kluczowych odcinków, tak zwanych Hellinge: krótkich, ale niezwykle stromych podjazdów o nachyleniu do 20%. Wiele z Hellingen prowadzi również przez „Kasseien”, bruk, co czyni trasę jeszcze trudniejszą.
To sprawia, że Ronde jest jednym z najtrudniejszych i najbardziej spektakularnych wyścigów kolarskich. Masowe sprinty i dużo taktycznej pracy zespołowej charakteryzują odcinki przed Hellingen, aby pokonać te przeszkody w jak najlepszej pozycji. W trakcie wyścigu stawka kolarzy przerzedza się coraz bardziej, aż do momentu, gdy ostatni specjaliści stoczą ciężką, indywidualną walkę na finiszu. Tour de Flanders 25 odbędzie się 06 Kwiecień 2025.
Przegląd Tour of Flanders 2025
Pogačar wyczarowuje zwycięstwo
Co za dzień, co za wyścig! Tadej Pogačar świętował wspaniałe zwycięstwo w 109. wyścigu Dookoła Flandrii. Około 25 kilometrów przed metą mistrz świata przypuścił decydujący atak na Oude Kwaremont - i nikt nie był w stanie dotrzymać mu kroku. Przekroczył linię mety w Oudenaarde z ponad minutową przewagą.
Za nim rozegrał się emocjonujący sprint o drugie miejsce, który Mads Pedersen (Lidl-Trek) wygrał tuż przed Mathieu van der Poelem (Alpecin-Deceuninck). Holender wcześniej mocno zrehabilitował się po kraksie. Wout van Aert (VISMA | Lease a Bike) zajął czwarte miejsce, a Jasper Stuyven (Lidl-Trek) zamknął pierwszą piątkę.
Pomimo kraks, chaosu i silnego wiatru, była to uczta dla wszystkich fanów kolarstwa - z wybitnym zwycięzcą, który przeszedł do historii w tęczowej koszulce. Pogačar po raz kolejny udowodnił, że gdy się rozpędzi, pozostaje tylko podziw.
París-Roubaix
Paris-Roubaix, piekło północy - tę przydomkową nazwę wyścig zasłużył sobie pierwotnie, ponieważ prowadził przez obszary Francji zniszczone i zniszczone przez I wojnę światową. W dzisiejszych czasach słynne brukowane odcinki i czasami niekorzystne warunki dają kolejne uzasadnienie dla tego przydomka. W 118. edycji wyścigu w 2021 roku kolarze byli czasami tak zabłożeni, że koszulka i twarz były ledwo rozpoznawalne.
París-Roubaix 2023 odbył się 9 kwietnia. Kolarze musieli pokonać 256,6 kilometrów, z czego 54,5 kilometra to brukowane odcinki.
Przegląd Paryż-Roubaix 2025
Van der Poel koronowany na Króla Piekła!
Co za spektakl! Mathieu van der Poel zapisał się w imponującej historii 122. edycji wyścigu Paryż-Roubaix, wygrywając „Piekło Północy” po raz trzeci z rzędu - triumf na wieki! Mocnym solo na ostatnich kilometrach Holender nie pozostawił wątpliwości: ten monument należy do niego!
Na dystansie 259,2 km - usianym 29 brutalnymi brukowanymi sektorami - van der Poel zdominował akcję, zawsze czujny i zawsze gotowy. Gdy konkurencja się wahała, on bezlitośnie odjeżdżał. W końcu wjechał na legendarny welodrom Roubaix z ponad minutową przewagą - radosny, promieniejący, jak król!
Tadej Pogačar, który tydzień wcześniej triumfował w Tour of Flanders, zaliczył mocny występ w swoim debiucie w Roubaix. Pomimo kraksy i zmiany roweru, walczył i zajął drugie miejsce - ale tego dnia nie mógł nic zrobić przeciwko van der Poelowi.
Emocjonujący sprint o trzecie miejsce wygrał Mads Pedersen przed Woutem van Aertem i Florianem Vermeerschem. A najważniejsze z perspektywy Niemca: Jonas Rutsch przekroczył linię mety na mocnym szóstym miejscu - jego najlepszy wynik w Roubaix do tej pory!
Epicki wyścig, wybitny zwycięzca. Mathieu van der Poel nie tylko wygrał Paryż-Roubaix - on nim rządził!
Liège–Bastogne–Liège
Najstarszy jednodniowy wyścig, który wciąż jest rozgrywany, zyskał przydomek „la Doyenne”, czyli najstarszy. Jednocześnie jest uważany za wyjątkowo trudny wyścig: Walońskie Ardeny oferują trudne i znane podjazdy, które z pewnością będą wyzwaniem dla kolarzy w następnej edycji Liège-Bastogne-Liège 27 kwietnia 2025 roku!
Przegląd 2025 Liège-Bastogne-Liège
Triumf Pogačara i spojrzenie w przyszłość
27 kwietnia 2025 roku Tadej Pogačar oczarował świat kolarstwa wybitnym występem! Podczas 111. edycji wyścigu Liège–Bastogne–Liège słoweńska gwiazda zaatakowała na Côte de La Redoute, 35 kilometrów przed metą – i nikt nie był w stanie za nim nadążyć. Imponującym samotnym sprintem kolarz UAE Team Emirates zapewnił sobie trzecie zwycięstwo w tym monumentalnym wyścigu i przekroczył linię mety z ponad minutową przewagą nad rywalami.
Drugie miejsce zajął Włoch Giulio Ciccone z Lidl-Trek-Team, a tuż za nim uplasował się utalentowany Irlandczyk Ben Healy z EF Education-EasyPost. Podium wysokiej klasy, ale tego dnia nikt nie był w stanie nawet zbliżyć się do dominacji Pogačara!
A to nie koniec: po tej wymarzonej wiosnie, w której Pogačar wygrał już Strade Bianche, Tour of Flanders i Flèche Wallonne, mistrz pozwoli sobie tylko na krótką przerwę. Wkrótce jego uwaga skupi się na Tour de France – kolejnym wielkim celu! Świat kolarstwa jest w ferworze: czy Pogačar również tam zapisze się w historii i umocni swój status legendy? Wszystko wskazuje na to, że przed nami jeszcze wiele magicznych chwil z udziałem tego niezwykłego sportowca!
Lombardia Tour
Pierwszy raz rozegrany w 1905 roku i znany jako "Giro di Lombardia" od 1907 do 2012 roku, wyścig jednodniowy nosi obecnie oficjalnie nazwę "Il Lombardia". Lombardia Tour to tradycyjnie ostatni duży wyścig kolarski sezonu i jedyny z Monumentów, który nie odbywa się wiosną, co zyskuje mu przydomek "Wyścig Opadających Liści".
Przegląd 2024 Tour of Lombardia
Aby zakończyć imponujący sezon, Tadej Pogačar postawił kolejny wykrzyknik na 118. Tour of Lombardia 12 października 2024 r. W tęczowej koszulce aktualnego mistrza świata Słoweniec zdominował wyścig i świętował swoje czwarte z rzędu zwycięstwo w „Il Lombardia“. Tym samym wyrównał historyczny rekord ustanowiony przez włoską legendę kolarstwa Fausto Coppiego.
Wymagający wyścig po górzystych drogach Lombardii po raz kolejny był sprawdzianem wytrzymałości i umiejętności wspinaczkowych Pogačara. Około 50 kilometrów przed metą zaatakował bez oporu i pozostawił rywali bez szans. Pomimo wymagającej trasy i trudnych rywali, Pogačar pewnie dojechał do Bergamo i wygrał z wyraźną przewagą.
Dzięki temu triumfowi Pogačar nie tylko zapewnił sobie czwarte zwycięstwo w Tour of Lombardia, ale także w imponujący sposób podkreślił swoje miejsce wśród największych kolarzy w historii, odnosząc siódme zwycięstwo w Monumencie.
Łowcy klasyków i nie tylko: na co zwracają uwagę zawodowcy
Być może nie ma oficjalnej definicji monumentów, ale to nie przeszkadza fanom: z wielkim entuzjazmem śledzą najtrudniejsze i najstarsze wyścigi kolarskie. I oczywiście słusznie, bo naprawdę warto je oglądać co roku! Ale profesjonaliści również z niecierpliwością czekają na te wyścigi, zwłaszcza tak zwani „łowcy klasyków”.
Oczywiście są też specjaliści od klasyków: zawodowi kolarze, którzy specjalizują się w wyścigach jednodniowych, zwłaszcza w 5 Monumentach. Odnoszące sukcesy profesjonalne zespoły często polegają na wyspecjalizowanych kolarzach, aby sprostać różnym wyzwaniom.
Po pierwsze, istnieje duża różnica między wyścigiem jednodniowym a wielodniowym wyścigiem etapowym. W wyścigach jednodniowych szczególnie poszukiwani są kolarze, którzy są zarówno dobrymi uciekinierami, jak i dobrymi sprinterami. W większości przypadków kolarze o stosunkowo niższej wadze, a tym samym lepszej aerodynamice, mają niewielką przewagę.
Specyficzne wyzwania związane z monumentami, zwłaszcza oczywiście osławione bruki, również wymagają treningu. Kolarze klasyczni rywalizują zatem jako kapitanowie drużyn w monumentach, ale w wyścigach etapowych odgrywają rolę drugoplanową.
Nawiasem mówiąc, trzy z pięciu monumentów są również organizowane dla kobiet. Paris-Roubaix Femmes pierwotnie miał odbyć się w 2020 r., ale pierwsza edycja została przełożona na 2021 r. z powodu koronawirusa. Lizzie Deignan z Team Trek-Segafredo (kobiety) wygrała wyścig z wyraźną przewagą ponad minuty. Tym samym stała się pierwszą zawodniczką, która przynajmniej raz wygrała wszystkie trzy kobiece monumenty kolarskie.
Przegląd 2024 Paris-Roubaix Ladies
Lotte Kopecky triumfuje w Paris–Roubaix Femmes!
Przy suchej i ciepłej pogodzie Lotte Kopecky wygrała ciężki wyścig. Po ataku w sektorze z Auchy do Bersée, uformowała się czteroosobowa grupa z Kopecky, Marianne Vos, Pfeiffer Georgi i Christiną Schweinberger.
Później wyścig ustabilizował się, ale ataki Jade Wiel, Ellen van Dijk i Amber Kraak ukształtowały finał. W sektorze Camphin, Vos, Kopecky i Elisa Balsamo dogoniły liderki, a za nimi podążała Georgi. Pomimo wzajemnych ataków i braku współpracy, grupa utrzymała niewielką przewagę nad ścigającymi.
Na welodromie Roubaix Kopecky wygrał sprint przed Balsamo. Georgi finiszował tuż przed Vos na trzecim miejscu.
Koleżanka Kopecky z drużyny, Lorena Wiebes, wygrała sprint grupy pościgowej, dopełniając mocny występ drużyny. Tym zwycięstwem Lotte Kopecky potwierdziła swoją wyjątkową pozycję i została zwyciężczynią Paris–Roubaix Femmes.
