Faire du vélo, c'est amusant, sain et respectueux de l'environnement ! Beaucoup de gens sont des "cyclistes par beau temps", et c'est tout à fait compréhensible. Cependant, avec le bon équipement de pluie, ni le vent ni la pluie ne pourront entamer votre enthousiasme pour le vélo ! Alors, vous n'avez pas à écouter votre côté pantouflard... achetez plutôt une veste de pluie de cyclisme, et pas n'importe laquelle, mais une veste de pluie pour vélo professionnelle!
Et avant de vous retrouver perplexe dans un magasin de vélo ou une boutique en ligne, à regarder d'innombrables modèles de vestes de pluie pour le vélo avec de grands points d'interrogation dans les yeux, sachez qu'il y a en réalité des différences significatives et de nombreux fournisseurs... lisez ce petit guide. Il éclaire la situation !
Neuf caractéristiques générales et importantes des vestes de pluie pour le cyclisme
- En général, on peut dire que les vestes de pluie pour le cyclisme sont adaptées à la position de conduite du cycliste. Le dos est plus long pour que la veste couvre les fesses et protège à la fois des éclaboussures venant du bas et de la pluie venant d'en haut. Les manches sont également légèrement plus longues. Surtout pour les positions de conduite plus penchées en avant, le dos allongé assure également que la veste ne remonte pas dans le dos.
- Le matériau est particulièrement important : il ne doit pas seulement repousser l'eau de l'extérieur, mais aussi être très respirant pour permettre à la transpiration et à la chaleur corporelle excessive de s'échapper de l'intérieur vers l'extérieur. Cela se fait en utilisant des tissus à membrane dont la qualité se reflète dans leur imperméabilité et leur respirabilité (j'expliquerai plus en détail ci-dessous). Si une veste de pluie est uniquement scellée de l'extérieur, comme le classique "ciré jaune" des Frisons, le corps ne peut pas respirer pendant l'effort et l'on a l'impression d'être emballé dans un sac en plastique...
- Les vestes de pluie pour le cyclisme devraient généralement être légères et faciles à plier : cela vous permet de les transporter facilement dans votre sac à dos, votre sac de vélo ou même dans la poche de votre maillot, de sorte qu'elles soient toujours à portée de main si la météo se gâte.
- Peu importe à quel point le matériau de la veste est imperméable... si les coutures ne sont pas scellées ou collées, c'est là que l'eau pénètre. Pour les vestes de pluie pour le cyclisme, les coutures thermosoudées sont particulièrement importantes dans les zones exposées du haut du corps et des épaules. Une bande thermosoudée au-dessus de la couture, généralement à l'intérieur, mais parfois aussi à l'extérieur, est clairement visible. Soyez attentif à cela !
- La même chose s'applique bien sûr à la fermeture éclair. Si la veste ne comporte pas de fermeture éclair imperméable cousue (ce que vous pouvez voir au premier coup d'œil), elle doit au moins être recouverte d'un large rabat.
- Les poignets serrés aux manches, à la taille et au col sont naturellement également importants pour empêcher l'eau de pénétrer. Si les poignets ne sont pas élastiques d'eux-mêmes, ils doivent être réglables avec du Velcro ou avoir un cordon de serrage au bas de la veste. Un col légèrement plus haut et ergonomiquement coupé est un atout pour le col...
- Avez-vous déjà remarqué que peu de vestes de pluie pour le cyclisme ont une capuche ? C'est en fait assez logique, car elles ne sont pas très compatibles avec un casque de vélo ! Cependant, les vestes conçues pour le VTT, le tourisme et une utilisation quotidienne ont parfois une capuche pour plus de polyvalence. Leurs capuches sont souvent conçues pour être portées sous un casque...
- Les cyclistes sont des usagers de la route. Par conséquent, il est littéralement vital d'être très visible en tant que cycliste. Surtout les jours de pluie sombres et nuageuses, les vestes de pluie doivent être équipées de nombreuses surfaces ou éléments réfléchissants ou être déjà de couleur néon. Une combinaison est bien sûr la meilleure !
- Diverses poches, de préférence avec des fermetures éclair étanches ou dissimulées, sont généralement pratiques pour les vestes de pluie. Dans le cyclisme, la poche arrière en trois parties est courante, facilement accessible même en roulant.
Vestes de pluie spéciales pour des types de cyclistes spécifiques
Quel type de cycliste êtes-vous ? C'est le critère de distinction le plus important entre les vestes. Il existe des vestes de pluie spéciales pour :
- Coureurs de route
- Coureurs de montagne et adeptes de l'Alpencross
- Utilisation quotidienne et tourisme
Les vestes de pluie pour les coureurs de route se caractérisent par :
extrêmement légères : car elles doivent être suffisamment compactes pour être rangées dans la poche du maillot- ajustement près du corps : pour l'aérodynamisme et pour éviter que la veste flotte au vent et fasse du bruit
- extrêmement respirantes : pour permettre à la chaleur et à la sueur de s'échapper, maintenant le cycliste au sec
- autant d'élasticité que possible : pour que les mouvements ne soient pas restreints et que la coupe soit près du corps
- sèchent rapidement : pour pouvoir les ranger à nouveau au sec une fois que l'averse est passée
Les vestes de pluie pour les cyclistes de montagne et les adeptes de l'Alpencross se caractérisent par :
la durabilité : car lors des sorties tout-terrain, les chutes sont inévitables, les contacts avec la végétation sont fréquents, et il y a des éclats de pierre, etc.- une coupe plus ample : pour permettre un sous-vêtement supplémentaire. L'aérodynamisme n'est pas un critère important ici.
- équipement pratique : diverses poches, éventuellement une capuche compatible avec le casque qui peut être roulée, des poignets réglables, etc. Tout ce qui est utile lors des longues sorties.
- une bonne respirabilité : car il s'agit également d'une activité sportive et le corps transpire. Tout doit sortir !
- un petit format plié : pour que la veste, une fois pliée de manière compacte, puisse toujours être emportée avec vous
Les vestes de pluie pour le quotidien, les cyclistes urbains et les touristes sont similaires à celles des vététistes.
Elles sont peut-être un peu moins équipées, avec un dos 
pas aussi long car vous êtes assis plus droit, et elles ont certainement une capuche. Elles sont plus polyvalentes, vous pouvez donc aussi les porter confortablement à pied.
Pour un usage quotidien, on propose également des ponchos de pluie pour le cyclisme avec capuche. Ils sont abordables, se replient facilement et sont aérés. Ils couvrent une grande partie du corps, y compris votre sac à dos ou votre sac … mais seulement s'il n'y a pas de vent. En cas de vent, le vent fait voler le poncho et la pluie sur vos vêtements. Comme les intempéries sans vent sont plutôt rares, les ponchos de pluie sont tout au plus destinés aux urgences !
La membrane, le cœur de la veste de pluie pour le cyclisme
Comme de nombreux fabricants produisent des vêtements de pluie, il existe autant de membranes. Les fabricants les plus connus incluent Sympatex avec la membrane du même nom et Gore Wear avec la membrane "Gore-Tex". La membrane "Ceplex" de Vaude ou la membrane "ExoShell" de Endura ne sont peut-être pas aussi connues, mais elles sont tout aussi de haute qualité. Les membranes de veste de pluie sont toutes 100% imperméables et coupe-vent et très respirantes.
Gore Wear ne fabrique pas seulement ses propres vestes de pluie, mais fournit également des matériaux de membrane à d'autres fabricants. Gore Wear a également réussi à rendre la membrane, qui n'est normalement pas très élastique, très élastique. Par conséquent, les vestes de pluie de cyclisme sur route de la plus haute qualité sont équipées de membranes Gore-Tex très élastiques.
Les matériaux de membrane des vestes de pluie sont construits en couches. La membrane elle-même est une couche, laminée sur un matériau de support, par exemple, le polyamide. Elle se trouve généralement au milieu, sous une couche extérieure durable et une couche intérieure qui évacue l'humidité. Dans les vestes de pluie pour le cyclisme sur route de très haute qualité, comme l' Gavia Lite de Castelli, la membrane élastique est même à l'extérieur, et la couche supérieure est omise.
Cela permet d'économiser beaucoup de poids car la couche supérieure normale ne peut pas absorber l'eau et la membrane n'absorbe pas l'eau. L'eau peut simplement être secouée, et la veste est immédiatement sèche. Cependant, cette production n'est adaptée qu'aux vestes de pluie pour le cyclisme sur route, car la membrane elle-même est très délicate et serait endommagée par le contact parfois intense avec les buissons et la nature lors des sorties en VTT.
Alors comment peut-on déterminer la qualité de la membrane d'une veste de pluie?
- Par la colonne d'eau: La colonne d'eau est indiquée en mm et désigne le niveau d'eau sur une surface de 10 cm² à partir duquel l'eau commence à pénétrer dans le tissu imperméable. Plus la colonne d'eau est élevée, plus le matériau est dense !
- Par la respirabilité : Elle est généralement donnée en utilisant la valeur MVTR, qui définit la quantité de liquide évaporé par mètre cube en 24 heures (exemple : 15 000 g/m²/24h). Parfois, vous verrez aussi des indications MVTR simplifiées comme par exemple "Respirabilité : 10 000". Et ici aussi, plus la valeur est élevée, mieux c'est !
Bien sûr, ce ne sont que des valeurs indicatives, car elles ont été mesurées en laboratoire. Les valeurs réelles dépendent de la température, de l'humidité de l'air, du climat corporel et bien sûr des sous-vêtements.
Protection de l'environnement : Vestes de pluie et durabilité
De nombreuses membranes et également des imprégnations utilisent des produits chimiques appelés C8 : Per- et polyfluorés. Le terme générique englobe un large éventail de produits chimiques qui ont en commun de repousser l'eau, la graisse et la saleté. C'est évidemment une propriété exceptionnelle pour les vêtements d'extérieur, ce qui explique en grande partie la large diffusion de ces produits chimiques.
Cependant, pour l'homme et l'environnement, moins c'est mieux. Les substances non naturelles peuvent par exemple se détacher de la veste et se retrouver sur la peau et dans la nature. C'est pourquoi de plus en plus de fabricants optent pour des alternatives sans C8.
En particulier, Vaude a été pionnier en recherchant des alternatives respectueuses de l'environnement et propose désormais une collection 100% sans C8. Cela est possible grâce à une sélection judicieuse des tissus utilisés ainsi qu'à l'EcoFinish de Vaude. L'EcoFinish offre les mêmes performances que le DWR (durable water repellant) conventionnel et constitue donc une alternative parfaite.
Conclusion
J'espère que vous êtes maintenant d'accord avec moi pour dire qu'une simple veste de pluie quotidienne pour le cyclisme est seulement partiellement adaptée. Car elle est probablement trop courte au dos et aux bras, probablement pas très respirante et probablement encombrante et lourde à transporter. Avec une veste de pluie spécialement conçue pour le cyclisme, il n'y a plus d'excuse. Par temps de pluie, on roule aussi bien que par temps sec !
En conclusion : les vestes de pluie ne peuvent être respirantes que si les sous-vêtements sont respirants et évacuent l'humidité. Lorsque vous faites de l'exercice, portez donc des vêtements de cyclisme techniques fabriqués en tissus techniques qui évacuent l'humidité. Dans un autre article, vous pouvez apprendre ce qui fait un bon maillot de cyclisme.
