Sie sind noch kein Experte mit Funktionskleidung, zumindest nicht im Radsport? Kein Problem. Wir haben Ihnen alles zusammengefasst, was Sie über Radsportrikots wissen müssen – damit Sie das zu Ihnen passende Trikot finden!
- Die Radsportspezifische Passform
- Sportliches Funktionsmaterial
- Die richtige Anfertigung
- Einsatzbereich
- Ihre individuellen Bedürfnisse
- Fazit
Die Radsportspezifische Passform
Wer ein normales T-Shirt oder sogar ein Fußballtrikot mit einem Radsportrikot vergleicht, wird sofort das offensichtlichste Unterscheidungsmerkmal entdecken: Der verlängerte Rücken.
Bei vorneüber-gebeugten Sitz auf dem Fahrrad ist diese Verlängerung sehr wichtig, damit Ihnen das Trikot nicht hochrutscht und Ihren Nierenbereich entblößen. Das sieht nicht nur komisch aus – Auch bei warmen Temperaturen können Sie so durch den Fahrtwind schnell auskühlen, worauf die Nieren sehr empfindlich reagieren.
Ein gutes Radtrikot verfügt außerdem über einen Silikon-Bundabschluss oder etwas Vergleichbares, sowohl an den Ärmelbündchen als auch beim unteren, großen Bund. Dieser verhindert jedes störende Rutschen des Trikots und garantiert den richtigen Sitz.
Zur spezifischen Passform wird häufig auch die Aerodynamik gezählt. Zu der kommen wir später nochmal zurück.
Sportliches Funktionsmaterial
Wenn Sie Sport treiben, können Sie bei der falschen Bekleidung schnell in einem See aus Schweiß enden. Das ist nicht nur unangenehm, sondern schränkt Ihre Leistungsfähigkeit auch stark ein. Für Sommer und Wintertrikots gelten damit gleichermaßen zwei Anforderungen: Atmungsaktivität und Feuchtigkeitsableitung. Hier ist sowohl das verarbeitete Material wie auch die Anfertigung entscheidend.
Das Hauptmaterial besteht meistens aus einem Funktionspolyester. Dieses zeichnet sich durch schnelle Feuchtigkeitsableitung und schnellem Trocknen aus, und bietet eine ordentliche Atmungsaktivität. Besonders spannend sind jedoch alternativen zum Polyester, z.B. S.Café – ein organisches Funktionsmaterial aus Kaffeesatz, dass Nachhaltigkeit und Funktionalität kombiniert.
Neben dem Hauptmaterial und den bereits erwähnten elastischen Bundabschlüssen bieten gute Radtrikots zusätzliche Einsätze an den sogenannten Hotspots – den Körperregionen, die für die Abkühlung zuständig sind. Dazu zählen insbesondere die Achseln, unter denen sich der Schweiß schnell sammelt, was mitunter sehr unangenehm werden kann.
An diesen Stellen kommt eine Variante von Mesh-Material zum Einsatz. Mesh-Funktionsmaterial ist mikroperforiert. Das heißt: Winzige Löcher im Stoff ermöglicht hervorragende Ventilation. Dadurch ist es äußerst atmungsaktiv und unterstütz den Körper bei der Temperatur-Regulierung. Wegen seiner charakteristischen Anfertigung wird es auch als Netzmaterial bezeichnet. Mesh-Material ist ein Klassiker für alle Sportbekleidung. Hochwertiges Mesh ermöglicht eine bessere Kühlung als die nackte Haut.
Gerade Sommer-Radtrikots profitieren von Mesh-Einsätzen. In den besonders hochwertigen Trikots werden diese durch zusätzlich ventilierende Spezialverarbeitungen unterstützt, z.B. die Rip Pro Air Struktur von Alé. 
In unseren Artikelbeschreibungen erklären wir Ihnen deswegen immer detailliert, was für Material verarbeitet ist und welchen konkreten Nutzen dieses dem Fahrer bringt. In der Beschreibung des abgebildeten Kurzarmtrikot Thorn von Alé können Sie beispielsweise mehr über die Rip Pro Air Struktur erfahren – oder von den Lasercut Abschlüssen der Ärmel.
Die richtige Anfertigung
Beim Kauf eines (Rad-)Trikots gibt es noch zwei weitere Materialbezogene Aspekte: Einerseits die Nähte. Auch von anderer Kleidung dürfte Ihnen bekannt sein, dass grobe Nähte Scheuern oder auftragen können. Bei sportlichen Aktivitäten kann das mitunter sehr stören und auch Hautreizungen verursachen.
Hochwertige Radtrikots bieten verschiedene Antworten darauf, mitunter gleichzeitig: Einerseits wird, wo immer möglich, auf Nähte verzichtet – die sogenannte nahtfreie Anfertigung. An den Stellen, an denen auf Nähte einfach nicht verzichtet werden kann, bieten Hersteller verschiedene Flachnaht-Anfertigungen an. Alternativ werden die Materialien nicht per Naht verbunden, sondern mithilfe von Ultraschall verschweißt. Die österreichische Marke Löffler ist hier mit der hauseigenen und bewährten hotbond-Technologie ein herausragendes Beispiel.
Der letzte wichtige Aspekt des verarbeiteten Materials macht bei der Funktionalität keinen Unterschied, liegt uns aber sehr am Herzen: Recycling und Nachhaltigkeit. Glücklicherweise teilen immer mehr Hersteller teilen unser Umweltbewusstsein. Wo möglich kann pflanzliches Material anstelle von Synthetik verwendet werden, um Umweltbelastungen zu vermeiden. Manche Materialien können leider nur synthetisch produziert werden. Bei diesen ist es wichtig, auf einen hohen Recyclinganteil zu achten.
Unseren Produktbeschreibungen können Sie immer entnehmen, wie ein Trikot angefertigt wurde: Vom recycling- und organischem Materialanteil angefangen weißen wir auch immer auf umweltfreundliche Produktionsketten, externe Gütesiegel und auch gesundheitliche Aspekte wie das Oeko-Tex 100 Siegel hin, dass auf potenzielle Schadstoffe testet.
Einsatzbereich
Hier gibt es eine Leitfrage: Wann und wo möchten Sie ihr Radtrikot anziehen?
Radtrikots gibt es in ärmellos, kurzarm- und langarm Varianten. In Kombination mit einem Baselayer bzw. Funktionsunterhemd und einer Radsportjacke können Sie sich für jede Disziplin und jede Jahreszeit perfekt anziehen.
Für das Fahrradfahren im Winter bieten Winter-Radtrikots mehr wärmende Einsätze und sind allermeisten ein Langarmtrikot. Das dürfte niemanden überraschen. Wenn Sie häufig bei Nacht unterwegs sind, empfiehlt sich ein besonders gut sichtbares Radtrikot mit Warnfarbe und reflektierenden Design-Elementen.
Für den Sommer empfiehlt sich ein Kurzarmtrikot oder sogar ein Trikot ohne Ärmel. Für Damen kommen auch modische Radtops in Frage. An besonders heißen Tagen sollten Sie nicht nur Sonnencreme auf unbedeckte Hautbereiche auftragen, sondern sogar zu einem Trikot mit Sonnenschutzfaktor greifen, z.B. dem Nalini New Sun Kurzarmtrikot.
Neben der Jahres- und Tageszeit gibt es noch Unterschiede bei der Radsportdisziplin. Für das Pendeln zur Arbeit und/oder Fahrten in der Stadt und Straßenverkehr empfiehlt sich ein modisches und lässiges City Radtrikot, mit dem man auch abseits des Fahrrads gut gekleidet ist.
Für Rennrad-Touren oder Wettkämpfe empfiehlt sich ein Rennrad-Trikot mit herausragender Aerodynamik: Stoff, welcher unnütz im Wind flattert, verlangsamt bei solchen Strecken nur. Je enger und passgenauer das Trikot sitzt, desto besser – insbesondere, wenn sie auf Zeit fahren! Achten sie auf Stichworte wie Slim Fit oder Race-spezifische Passform für Trikots, welche die Aerodynamik wirklich großschreiben.
Das genaue Gegenteil dazu sind MTB-/All Mountain Trikots. Hier ist der Schnitt locker und lässt Platz für Protektoren unter dem Trikot. Der zusätzliche Schutz ist beim Mountainbiking deutlich wichtiger als die Aerodynamik, vor allem da die Geschwindigkeiten geringer sind und somit die Aerodynamik weniger ins Gewicht fällt. Auch gibt es spezifische Funktionalitäten: MTB-Trikots von Fox beispielsweise bieten abriebfeste Ellbogenbereiche für den Kontakt mit der Natur und abriebfeste Panels an der Schulter, um mit einem Radsportrucksack getragen werden zu können.
Aber auch für die trendige Radsportdisziplin Gravel gibt es passende Trikots – und für vieles mehr! In unseren Radsportwelten finden Sie alles nach Einsatzbereich geordnet. Viel Spaß beim Stöbern!
Ihre individuellen Bedürfnisse
Wie lang soll Ihre Tour sein? Was wollen Sie mitnehmen? Egal wie Ihre konkrete Route aussieht, eines werden Sie definitiv brauchen: Stauraum.
Dicke Satteltaschen mögen für viele das Mittel der Wahl sein, doch wer richtig loslegen oder auf Zeit fahren will, wird schnell feststellen, wie sehr diese Taschen verlangsamen. Viele Trikots und Jacken verfügen deswegen am Rücken über mehrere Taschen, in denen Sie beispielsweise Energieriegel als schnelle Energielieferanten stauen können. Durch die Platzierung am Rücken ist die Beeinträchtigung der Aerodynamik so gering wie möglich. Die zumeist dreigeteilte Rückentasche ist deswegen typisch für Radtrikots geworden.
Achten Sie dabei auch auf Reisverschluss (RV)-Taschen. Beispielsweise eine Kreditkarte verdient den zusätzlichen Schutz, den der Verschluss mit einem Reisverschluss bietet.
Tipp: Eine RV Tasche an der Front kann nicht nur als Stauraum eingesetzt werden, sondern auch, um zusätzlich ihre Belüftung individuell anzupassen. Durch eine geöffnete Tasche haben sie beispielsweise mehr Ventilation.
Wenn wir schon bei dem Thema sind: Radtrikots gibt es ohne Reißverschluss, mit einem HF (Half/Halber Reißverschluss) oder FZ („Full“ bzw. durchgehender Reißverschluss) an der Front. Allgemein formuliert sind sie durch einen Reißverschluss flexibler, in dem sie je nach klimatischen Bedingungen ihre Belüftung so perfekt auf ihre Bedürfnisse regulieren können.
Achten sie aber auch auf Reibungsschutz: Ein RV kann ungeschützt bei mehreren Stunden Aktivität ganz schön scheuern. Die meisten Trikots hinterlegen den RV meistens also mit einer kleinen Schicht Stoff oder einem Kinnschutz, damit Sie ungestört fahren können.
Auch auf eine Stop-Automatik, die verhindert, dass Ihnen der Reisverschluss während der Fahrt ungewollt verrutscht, sollte im Trikot integriert sein.
Ein vor Fahrtwind schützender Stehkragen sowie eine wasser- und schmutzabweisende DWR (Durable Water Repellency) Beschichtung können auch sehr sinnvoll sein.
Zu guter Letzt ist auch die Optik bei der Auswahl des passenden Trikots wichtig. Neben dem Thema der Sichtbarkeit spielt vor allem auch das Design eine wichtige Rolle.
Vom schlichten Colorblock Design über imposante Motive bis hin zum Retro-Style Radtrikots und der Bekleidung ihres Lieblings-Profiteams: In unserem Shop finden Sie eine riesige Auswahl funktionaler Radsporttrikots.
Fazit:
Auch wenn die riesige Auswahl am Anfang verunsichern kann, ist es sehr wichtig, auf Qualität bei ihrer Bekleidung zu achten. Gerade beim Sport können Funktionsmaterial und das richtige Design einen deutlich spürbaren Unterschied bei Performance & Komfort ausmachen.
Wenn Sie mit dem Radsport erst beginnen und ein unkompliziertes Einstiegstrikot suchen, empfehlen wir Ihnen das Bobteam Kurzarmtrikot Primo. Es bietet ein gutes Preis/Leistungsverhältnis und ist ideal für Ihren Start in den Radsport.
